一人遊びが大好きです。

2016.11.20 Sunday

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    どうも!スタッフのゴリです。

     

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    先日組んだSimWorks doppoでライドに出掛けてきました。(シェイクダウンは嬉しすぎて組んだその日の晩にいつもの山でしてきました。笑)

     

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    道の駅で菓子パンを食べて帰るつもりでしたが天気も良くもう少し走りたくなってきたので久しぶりにグラベルまで足を伸ばすことにしました。

     

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    グラベル区間まで約15キロ登るので紅葉を楽しみながらマイペースに走ります。

     

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    doppoはロードバイクのように踏めばすぐ反応してシャキッと走るバイクとは違いひたすらマイペースに走れるバイクなので魅力的な脇道があれば積極的に寄り道できます。

     

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    ピークは標高1200mあるので展望も良く綺麗な景色を見渡せました。

     

    しかしこの時期は寒すぎるので頂上に着いたら体を冷やさないようにGIZA PRODUCTS * Riding Jacketを着てあまり立ち止まらずにグラベル区間まで走ります。

     

     

    ちなみにこのジャケットはコンパクトになるので持ち運びも便利でライドの時だけでなく通勤でもバックの中に忍ばせておくと何かと便利で重宝してます。

     

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    峠のピークを越えると県外のサイクリストの方達でも見覚えのある方も多いであろう看板とグラベルが現れます。

     

    しっかりヒルクライムした後は今日の御褒美区間であるグラベルのダウンヒルが待ってます。

     

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    がその前にしっかりとカロリーを補給します。

     

    去年の王滝で補給を失敗し最後の下で集中力が持たず大変な思いをしてからは携帯できるコンパクトな補給食でマメにカロリー補給をしてます。(安全に一人遊びを楽しむためにはこういったアイテムは必須です)

     

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    この道をロードバイクで走ったのか、、、改めてRPKの過酷さを実感しました。(コース考えたのは僕達なんですけどね。苦笑い)

     

    僕のdoppoはタイヤにMAXXIS * ARDENT * 27.5×2.25を装着しているのでこれくらいのガレた路面でもパンクのリスクやスリップなどの不安要素は少なく、ツーリングでも使えるように設計されたATBブレームなのでホイールベースも長く下でも車体が安定し安心してグラベルダウンヒルを楽しむことができました。

     

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    また油圧ブレーキの恩恵も大きかったです。

     

    油圧ブレーキの制動力はグラベルだけでなく斜度のキツイ徳島の山でも余裕を持って下ることができました。(ブレーキが良く効くという安心感は心に余裕ができるのでビビリの僕には本当にありがたいです)

     

    タッチも軽いので長い下りで手が疲れにくくブレーキ操作がラフにならないのも良かったです。

     

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    山一つ越えるだけで紅葉具合が全然違いますね。土須峠は冬山っぽくなってました。

     

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    岳人の森で遅めの昼食を頂きながら今年のロマンスライドに向けてオーナーさんと打ち合わせをしました。(今年のロマンスライドも最高に楽しくなりそうで今から震えてます、、、)

     

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    本日二回目の御褒美区間と綺麗な滝を楽しみしっかりと今日のライドを楽しみました。

     

     

    距離105kmで獲得標高は1771mとライドから帰って来たら思っている以上にしっかりと走っていたのでビックリしました。

     

    上の方でも書きましたがロードバイクのようにシャキッとした走りはできません。

    しかし今回のように走った距離の割には疲れも少なく走る路面や目的に応じて組み方を選べれるので最高に頼もしい相棒になります。

    doppoは自転車は速く走ることだけが全てでは無いと改めて感じさせてくれました。

    もっともっとdoppoで一人遊びを楽しもうと思います。

     

    シオストで試乗もできますので気になる方はお気軽にスタッフまでお声掛けください。

     

    皆様のご来店お待ちしております!

     

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