娘と自転車通勤した話から実はもう一回やりました。
もう普通すぎてブログで書いてませんが、インスタをフォローしてくれている皆様は知ってると思います。
そんな娘と春休みには50kmライドをやろうなんて話をしてました。
目的地としては「フジムラベーカリー」さんかなと思ってますが、初乗りはパン屋へgo 2024/1/4でイージーコースは走破してるので少し難易度が高いコースにしようと思っています。
同じところは嫌がるかなと思いましたが、娘が焼きそばパンとチョコのやつが食べたいみたいみたいで娘からのリクエストでした。
女子やなーって思いました。
ところがです、来週はシオカフェリニューアルがあるから厳しいので今週にやる予定でしたが、雨だったり、やっと晴れた今日は僕がカフェのMTGで夜中まで帰れないとかイレギュラーが続いてやれてません。
明日はお昼ぐらいから雨予報です。
で、先ほど娘から電話がありました。
「明日はお昼ぐらいから雨だから午前中に自転車乗ろう。20kmぐらいでいいから」とのことです。
20kmぐらいでいいから?
強すぎるだろ娘よ。
まぁそういうことなのでどこに行くかはまだ未定ですが、やろうと思います。
明日はライド後に営業します。お昼までには帰ってこれるようにします。
インスタのストーリーでご確認下さいませ。
急な告知でご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いします。
春も近づいてきました!自転車の整備やカスタムなどぜひご検討下さい!
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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営業予定についてです。
基本的には
営業時間:10:00〜19:00
定休日:火曜日・祝日
ですが、変更がある日はこちらにてお知らせ致します。
急な変更があればインスタのストーリーでお知らせしますのでインスタのフォローお願いします。(@shiokazesotre)
3月
14日(木):18時閉店です。(娘と自転車通勤の日です)
28日(木):娘と春休みライド。ライド後に営業します。
3月のお休みについて
4月にシオカフェリニューアルOPENのために変則的なお休みとなります。
・7日(木)
・15日(金)
・20日(水)祝日
・21日(木)
・29日(金)
よろしくお願いします。
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tokyobike * jr.Comfyを納車致しました。
ありがとうございます!
Mサイズ(身長125-145cm)なのですが、125cmの身長でギリギリ乗れます。
前カゴは追加で装着させて頂きました。
春も近づいてきました!自転車の整備やカスタムなどぜひご検討下さい!
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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shiocafe
4月8日(月)
リニューアルOPENが決定しました。
詳細については @shiocafe にて(フォローお願いします)
リニューアルOPENを目前に控えた状態&自転車屋は繁忙期(未定)の状態でフリマイベントをやるという決断をしたのはもしかして間違えだったのではないだろうか。
前日には厨房機器の設置もある。リニューアルのために購入した机や椅子は組み立てると邪魔なので買ったままの状態で車に保管。
普通の考えならやらないが正解だと思う。
でも僕は決行することにした。
理由は簡単で、主催者の @ega_wrappin の熱量と物量、そして人望が素晴らしいからである。
僕は楽しいことが大好きだ。
今回の二日間のイベント。
カフェのリニューアル準備と自転車屋も営業をやりながらドリンカーとして家主として僕は動きました。
正直な話ですが、時系列がごっちゃになるぐらい怒涛の二日間でした。
ただ、ふとした瞬間に「あー僕はなんて幸せなんだろう」って思いました。全ての音が消えて自分だけが客観的に会場を見てる感覚です。時間にして10秒ぐらいだったと思います。
そのあとはまた怒涛でした。
ゆっくりとお話ができなかった人もたくさんいらっしゃると思います。ご挨拶でさえほとんどできない時間帯もありました。
でも本当にすごい幸せな二日間でした。
そんな最高だったイベント。
FLEA MARKETが無事に終わりました。
イベント情報についてはFLEA MARKET告知!!!!を見て下さい。
シオストマーケットの出店者も全員が遊びに来てくれてましたよ。そういうの本当に最高ですよね。
今回の出店者です。
怒ってます?
まぁいいです。
楽しかったですから。
写真は写真です。たまたまでしょう。
二日間お天気が怪しかったですが、初日は晴れ!!!!
夜もいけそうな感じでしたので、主催者の @ega_wrappin が外でやります!ってことになって準備中です。
僕はフライングでケイジャンチキンを。
◼︎青山亭 @ya68104 @aoyamafriends
Cajun chicken & Jamvalaya
家主という立場を使ってフライングゲットしました。
美味すぎてビールを飲めなかった自分を恨みました。
そして、イベント終わってからテイクアウトをすれば良かったと死ぬほど後悔しております。
これ食べてない人います?まじで飛ぶのに。
◼︎あおい亭 @aowaowao
Sweets
に関しては写真がありません。50個がすぐに完売しました。
僕も食べてません!!!!!!!
悔しいです!!!!
この日のために買ったんですってw
ほんまにやる気がやばいっすw
ということで1日目は18:00-22:00まで!!!スターーーート!!!!
駐車場潰してやりました!!
めっちゃ良い雰囲気でお客様も絶えず入れ替わり立ち替わりでした。
最高
それ以外の言葉がないです。
みんなめっちゃ楽しそうで、僕も自転車屋の仕事は完全に停止してドリンカーとしてお客として楽しみモードへ。
@_ryusk8_ (カーハートのペインターパンツ)90年代のはず ペインターパンツ持ってないからゲット
@ega_wrappin (サイラスのニット XL)同じ年代のやつをMサイズで持ってるからついつい
@___s.t.g (バドワイザーのベースボールキャップ)バド系のアパレル欲しかったのと配色&形にやられた
気がついたら破産してました。
戦利品です。
宵越しの銭は持たないスタイルです。
そんなこんなで22:00までしっかりと営業できました!!!
1日目お疲れ様でした!!!
僕はみんなを見送ってから片付けして帰りました。
翌日です。
店内はパンパンです。
この日は天気予報では雨だったのでどんな感じでやるのか逆に楽しみでした。
2日目は11:00から17:00まで。
僕は準備&自転車屋の作業があったので早めに出勤してました。
なるほどですね。
午後からは雨が強くなって寒くなりましたが、お客様がゼロになる瞬間が一回もなかったのは本当に凄いなと思いました。
これ晴れだったらどうなってたんだろうって感じです。
ちなみにですが、カフェのリニューアルがあるのでコーヒー豆は新しく仕入れてませんでした。
とはいえ何回もやってるので余るだろうぐらいはストックしてましたし、雨だから余裕と思ってました。
やらかしました。
完全にやらかしてます。
コーヒーが途中で売り切れました。豆が一粒さえも無くなりました。
これには自分でもびっくりです。
注文頂いた皆様ありがとうございました。売り切れてコンビニに行ってもらった皆様には本当に申し訳ありません。
◼︎RECO FOOD TRUCK @reco__foodtruck
Chicken over rice & Sandwiches & Sweets
僕はチキン&チーズのサンドにしました。これまじで美味いんで食べて下さい。
◼︎Peppy @peppy_mini @peppy.hm
💯% fair trade macrame handmade 🤝🌱
妻がスマホのハンドストラップが欲しいと言ってたので探してたら良いのがあるではありませんか。
昨日破産してますが、追加で破産です。
妻が喜ぶ顔が見たいんですよ。僕は。
シオカフェお友達ステッカー募集してます。
@peppy_mini も追加されました!!!
2日目は高額商品(ヴィンテージ系)が売れていくのを見てましたが、まじでレアなやつから都会に比べたら格安すぎるものまで凄かったです。(転売ヤーきたらよかったのにぐらい)
僕は午前中に自転車を2台納車してたり修理もしてたので2日目も怒涛のように時間が過ぎていきました。
あっという間に17:30ぐらいに。
撤収作業をしているのを自転車の修理をしながら眺めてました。
本当にたくさんのご来店ありがとうございました!!!
良いお買い物できましたか?
僕はできました(笑
フリマイベント
またやりたいと思いますが、やって欲しい人いますか?
いなくても僕がやりたいです。
楽しいことをやめる必要なんてないですからね。
では最後に出店者との記念撮影を
最高でした!!!!!
皆様ありがとうございました!!!!!
二日間お疲れ様でした!感謝です!!!!
どうしても帰ってからゆっくりとチキンオーバーライスが食べたかったのでテイクアウトしました。(1日目の失敗を僕は繰り返さない)
クッキーは @ega_wrappin がお土産としてくれましたwありがとう!
妻も喜んでくれたので最高でしたよ。
感情が高まり過ぎて文章がめちゃくちゃですが、ブログは熱いうちに書け!というように今の気持ちをぶつけました。
やって良かったです。@ega_wrappin ほんまにほんまにありがとう。
自転車屋とカフェリニューアル準備頑張ります。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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今回のSALEは
ALL-CITY * COSMIC STALLION * GRX * 49サイズ
です。
このブログから長い間の在庫となってます。(ALL-CITY * COSMIC STALLION * GRX)
価格の変動が凄すぎた時期に入荷したモデルです。
ALL-CITYもブランドがなくなるという発表があったこともあり、今後は手に入りにくくなる、手に入らないことにもなりますのでこの機会にサイズが合えば是非。
めちゃくちゃ良いグラベルバイクだと思いますし、僕も乗りたいフレームセットでした。(僕が欲しいフレームセットに限ってブランドがなくなったりするので自転車屋の店長としては乗れないんですよね。。。)
詳しいスペックだったりはブログの最後に載せます。
1台限り店頭在庫SALE!!!!
タイヤの日焼けがございます。ご了承下さい。(写真をご確認下さいませ)
価格:459,800円(税込)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
20%OFF!!
367,840円(税込)
気になることがあればお電話下さいませ。
●サイズ:49(165-175cm)
前のブログでも書いてますが、スペーサーをステム上に入れてなかったので入れ直してます。
10mmも入れる必要ないと思うのですが、フォークの説明書には10mmと記載されていましたので従います。
流行りのフロントシングルではなく、フロントダブルというのも僕の中では良いなと思うポイントです。
Shimano GRX 810
タイヤに日焼けがございます。TERAVAILはこんな感じで日焼けすることが多いような気がします。擦れば取れたりするので走行していると消えるかもです。(あくまで予想です)
ご検討される方はさらなる値引き交渉してみて下さい。
Cosmic Stallion は、レース当日の PR や表彰台、そしてそこに到達するためのすべてのトレーニング ライドを追いかけるための究極のグラベルバイクになるように作られています。素早く効率的に、より遠くまで走り、よりハードにプッシュし、自分の期待を超えるためのツールです。
当社独自のACE スチール チューブは、最適な強度と性能を得るために、熱処理、空気硬化、カスタム押出成形されています。
シグネチャー ドロップアウト、強化されたボトル ボス、ラックとフェンダーのマウント、Di2 ルーティング オプションなどの美しいカスタム ディテール が搭載されたCosmic Stallions には、洗練された美学とさまざまな路面での快適な乗り心地を実現する Whisky No.9 CX Disc 12 テーパード フォークが装備されています。また、初めて電動ドライブトレインを備えた ACE Steel コンプリート バイクの仕様を定め、タイヤ クリアランスを更新して 700c x 42mm または 650b x 47mm に対応し、現代のニーズと期待に沿ったものにしました。
競争力のあるレース用の高性能グラベル バイクが必要な場合でも、週末のライド中に改善を追い求めている場合でも、Cosmic Stallionは比類のないエレガンスと卓越性を提供します。
フレーム:All-City ACE Air-Hardened, Custom, Extruded steel
フォーク:Whisky No.9 スルーアクスル、カーボンブレード、テーパードカーボンステアラーチューブ、フラットマウントディスクブレーキ
ディレイラーハンガー:QBP ディレイラーハンガー 687 ブラック (FS2339)
リアハブの間隔:142×12mm; スルーアクスル; φ12×167mm、TP=1.5、TL=12
フロントハブの間隔:100×12mm; スルーアクスル; φ12×120mm、TP=1.5、TL=12
リアブレーキフラットマウント:140mm〜160mm
前輪のブレーキフラットマウント
ヘッドチューブ:1 1/8" - 1 1/2" テーパード
ステアラーチューブ:Ø28.6mm
クラウンレース:Ø40mm
ストックヘッドセット:アッパー (SHIS)EC34
ストックヘッドセット:ロア (SHIS)EC44
シートカラー:オールシティ シグネチャー 直付け
シートポスト:27.2mm
フロントディレイラー(クランプ):28.6 バンドクランプ
マックスチェーンリング:1x: 最大 52t // 2x: 最大 53/39t // 3x: 最大 52/39/30t
ボトムブラケット:68mm イングリッシュスレッド
タイヤクリアランス: フレーム700c×42mm / 650b×47mm
タイヤクリアランス :フォーク700c×42mm / 650b×50mm
リジッドフォーク仕様:車軸からクラウンまで 395mm。45mmオフセット
ボトルマウントフレーム:Thee マウント、フロント トライアングルの内側に 2 つ、ダウンチューブの下に 1 つ
ラックマウントフレーム:はい
ラックマウントフォーク:はい
フェンダーマウントフレーム:はい
フェンダーマウントフォーク:はい
その他の機能:耐久性と防錆のためのEDコーティング
Size :49cm
Head Tube Angle:71
Seat Tube Angle):75 / 74.5
Top Tube Length):510 / 530
Seat Tube Length:450 / 480
Chainstay Length:436 / 441
Bottom Bracket Drop:73
Fork Offset:45
Total Fork Length:395
Head Tube Length:110
Standover:767
Wheelbase:1017
Stack:536
Reach:381
Frame:All-City A.C.E. Air-Hardened, Custom, Extruded steel
Fork:Whisky No.9 CX Disc 12 Tapered
Seatpost Clamp:All-City Signature Brazed-On
Crankset:FSA Omega MegaExo AGX+ 46/30t
Bottom Bracket:FSA MegaExo
Front Derailleur:Shimano GRX 810
Rear Derailleur:Shimano GRX 810
Cassette:Shimano 105, 11-32t
Chain:Shimano HG 601
Headset:Cane Creek 40 Series
Brakes:Shimano GRX 600
Rotors:Shimano RT26, 160 front and rear
Shifters:Shimano GRX 600
Stem:Whisky No.7 Black Alloy Stem; ±6° Rise
Handlebar:Whisky No.7 Black 12° Flair Drop Bar
Grip:All-City Super-Cush with Locking Alloy All-City End Plugs
Saddle:All-City Gonzo
Seatpost:Whisky No.7 Black Alloy Seatpost
Front Hub:All-City Go-Devil 28h
Rear Hub:All-City Go-Devil 28h
Rims:WTB ST Light i23 28h
Tires:Teravail Cannonball Tire, 700c x 38mm, Tubeless Ready, 60 tpi Light and Supple
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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明日と明後日はシオストお休みです。(営業予定はこちら)
休み明けでイベントがあるので告知させて下さい。
まだ記憶に新しいシオストマーケットレポ。
休業中のshiocafeスペースを利用して定期的に開催してきたフリマ。
毎回毎回すごい良い雰囲気で和気藹々と楽しめるイベントとなってきました。
出店者もお客様も本当に楽しそうなんですよ。僕も自転車屋の営業をやるって意気込んでるのに毎回フリマを楽しんでます。
そんなフリマイベント。
今回は違う主催者で開催します。
前から企画はあったのですが、カフェリニューアルが迫ってきたのでねじ込みました!
主催者の @ega_wrappinの熱量は凄くて、今回のイベント段取りもほとんどやってくれてます。
フライヤーから告知までほとんど1人でやってくれているのでまじリスペクトですね。
一緒にイベントが開催できること嬉しく思います。
僕自身もめっちゃ楽しみです。
FLEA MARKET
◻︎DATE
3/22 (FRI) 18:00-22:00
3/23 (SAT) 11:00-17:00
◻︎PLACE
@shiocafe ☕︎ next to @shiokazestore 🚲
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◻︎SELLER🇺🇸👖👕📷📼🏕️📚🏄♂️🚲
◼︎ryusk8 @_ryusk8_
US Vintage / etc
◼︎EZA @ega_wrappin
Used clothes / Sneaker / Cap / Boots /Bag
Kids toy / Record / Books / Camp gear
CD / Cassette tape / etc
◼︎tomisampo @tomisanpo1989
Used clothes / Record / Books / Surfboard
◼︎GORI @___s.t.g
Cassette tape / Compact film camera
Used clothes
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◻︎POPUP SHOP 🪡🧺👶
※23日のみ
◼︎Peppy @peppy_mini @peppy.hm
💯% fair trade macrame handmade 🤝🌱
Semi order mobile shoulder strap
Accessary(LIMITED OUTLET🫶)
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◻︎FOOD 🍗🍪🥧🥪
※22日のみ
◼︎青山亭 @ya68104 @aoyamafriends
Cajun chicken & Jamvalaya
◼︎あおい亭 @aowaowao
Sweets
※23日のみ
◼︎RECO FOOD TRUCK @reco__foodtruck
Chicken over rice & Sandwiches & Sweets
阿波鷄を使用したチキンオーバーライスとホットサンドを提供します。
チキンはオリジナルの配合でブレンドした数種類のスパイスに漬け込み、レモンサワークリームソースでさっぱりと仕上げています🍋
当日限定の焼き菓子も登場予定🧁
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◻︎DRINK ☕️🥤🍻🍾
▫️shiocafe @shiocafe
Coffee & Alcohol
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◻︎DJ 🎧🔊
◼︎STG @???
and more
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※店舗前駐車場がございますが、混雑を避けるため駐車場は店舗両隣、徒歩10秒程の距離にあるコインパーキングをご利用下さい🙌
よろしくお願いします🤝
FUJI * DECLARATIONを納車致しました。
ありがとうございます。
FUJIのシングルスピードバイクです。
FEATHERやARCVよりもより街で乗るを意識したモデルだと思います。
通学用としてお選びしてもらいました。
なぜシングルスピードなのかというとお父さんもシングルスピードだからです。
お父さんも僕も市内を走るだけであればシングルスピードで十分というかシングルの方が良いとさえ思ってるのです。
フリーギアと固定ギアが標準装備なので選べるのも良いと思ってます。
FUJIの相談は増えております。というのもこのコロナ禍では在庫が全くなかった状況から少し回復しているのもあります。
在庫があるモデルであれば取り寄せでご対応しますのでお気軽にご相談下さいませ。
FEATHER CX +
FEATHER
STROLL
ARCV
は店頭在庫ございます。
春も近づいてきました!自転車の整備やカスタムなどぜひご検討下さい!
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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ALL-CITY * BIGBLOCKを納車致しました。
ありがとうございます。
SURLY * LOWSIDE(お客様紹介 731)から2台目ですが、またまたシングルスピードです。
乗り方や楽しみ方、ライフスタイルによるのですが、シングルギアで良い人はシングルギアで良いんんですよね。
同じシングルスピードとはいえLOWSIDEとは真逆のスタイルです。
楽しんでもらえればと思います。
というかすでにカスタムが進んでおります。また作業場からこんにちは。で紹介させてもらいます。
シングルスピードライダーがどんどん増えてきてます。
シオストとしては嬉しいことです。
またシングルスピードライドやりたいですね。
春も近づいてきました!自転車の整備やカスタムなどぜひご検討下さい!
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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ALL-CITY * BIGBLOCKを納車致しました。
ありがとうございます。
完成車です。ALL-CITYは完成車の完成度が高いと思っています。まずは完成車で購入してこれをベースにカスタムをしていくのでも良いと思います。
2024年でALL-CITYのブランドがなくなることがQBPから発表されました。
この46サイズ完成車は国内代理店に在庫がなく、本国から取り寄せをしてもらいました。
滑り込みセーフな一台です。
納車ができて良かったです。
春も近づいてきました!自転車の整備やカスタムなどぜひご検討下さい!
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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シオストライド予定の告知です。
今までは個別で記事を書いてきましたが、今後は上書き更新をしていきます。
シオストライド予定については常にこのページで確認をお願いします。
「参加必須条件」
※ヘルメットなどのセーフティギア必須のライドでは必ず持参して下さい。(必要ないときは書きます)
※水分補給や補給食の準備
※保険等はありません。ライド中の事故等については自己責任でお願い致します。
※整備された自転車である事。(不安な方は事前にスタッフにお声がけ下さい)
※必須ではありませんが、予備チューブなどの補修キットや携帯ツール等。(ない場合は事前にスタッフまでお声がけ下さい)
ライドってなると時間が合わないといけないって人が多いと思いますし、自分のレベルでは、、って思う人もいるかと思います。でも行ってみたい気持ちはあるというお話もよく聞きます。
僕はお見送り&待ち伏せライドでいいと思うんです。ようは、ライド出発前の集合する時だけで見送ったら帰るってやつです。自宅からシオストまで自転車でくるのですからそれもライドです。7時30分に集合することが多いのでそれならこれるって方もいるのかなって思います。家族があると昼まで自由ってなかなかないですもんね。(実際に数年前はそういう人も多かったです。それだけでもお客様同士仲良くなってました。)
あと、自宅からシオストまで来るだけで大変なのにそれからライドするのはきついって人も多いかもしれません。恥ずかしがらず車で自転車を積んできてお近くのコインパーキングに止めてから参加して下さい。ライドの日は僕もそうですし。
1台だけとかなら当店が借りている駐車場などお貸しできることもございます。お気軽にご相談下さい。
ライドをする目的は自転車の楽しさを共有することにありますが、僕はたくさんの人がシオストに集まって交流を深めてほしいと思っています。
ライド予定
3月
●17日(日)「日曜グラベル」 申し訳ありませんが、中止とします。
集合場所:シオスト
集合時間:7時30分
参加条件:グラベルバイク
いつものグラベルをサクッと走って帰ってきます。僕の息抜きライドです。
良かったら参加して下さい。
皆様のご参加お待ちしております。
よろしくお願いします。
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1回目のシオストフリマー2023/11/25.26が大盛況に終わっただけではなく、とにかく最高の雰囲気で終始楽しかったことからシオカフェリニューアルOPENまでは定期的にやりたいと思わせてくれたイベントでした。
で、2回目が明日と明後日はシオストマーケット!!ですね。
@h43zooさん主催で「シオストマーケット」をやってもらえることになりました。
この時はなぜか(多分めっちゃくちゃ忙しかった)レポを書いてないのですが、インスタではリール動画として残ってます。
1回目からとにかく僕も買いまくりなんですけど、その場の雰囲気もすごい良いので自転車屋そっちのけでやってしまってます(苦笑)
シオストマーケットがリピートして欲しいという声が多かったことからすぐに2回目の準備です。
1回目とは逆で忙しくて告知は@h43zooさん含めた出店者に任せました。
そして、shiocafeのリニューアルOPENが決まったので、とりあえずこの規模で開催できるのは今回が最後かもってことでレポブログをどうしても書きたいので残業で書いてます。(リニューアルの告知は最後に)
3月9日(土)18時〜21時
3月10日(日)11時〜17時
物販
★THE END【アパレル】マーシーくんのお店です。古着は一見の価値がありますよ。フランスメイドの古着が沢山あります。BRAND上げたらきりがないぐらいです。
★GLANS HOUSE【アパレル&シューズ】スニーカーコレクターによるお店です。WEARも古着ヲタクにはドンズバですよ。スペシャルなスニーカーが沢山出ています。
★Funny Plant【塊根植物&珍奇植物】普通の園芸店には無い様な植物が沢山あります。是非とも見に来て下さい。沼ります。
★EWOK·BASE【インディーズ(デザイナー)ソフビ、フィギュア、ポップアート】四半世紀以上のコレクションは見ものです。ソフビ&フィギュア、ポップアートなど好きな方は心を鷲掴みです。
フード&ドリンク
★shiocafe【アルコール&ドリンク】言わずと知れたシオカゼストア併設のカフェになります。アルコールもあります。
★RECO FOOD TRUCK※10日のみ【チキンオーバーライス&サンドウィッチ】最近は頻繁にあらゆる所で見るキッチンカーです。チキンオーバーライスはニューヨークのローカルご飯でヨーグルトソースがなんとも言えない美味しさです。売り切れが予想されるのでお早めに。
THE END マーシー君
GLANS HOUSE @maximum_nownownow
Funny Plant @h43zoo
EWOK-BASE @ewokbase
RECO FOOD TRUCK @reco__foodtruck
シオカゼストア @shiokazestore
shiocafe @shiocafe
出店者の皆様です。
それぞれに個性のある方ばかりなのですが、すごいバランスの良い感じでそれがまた最高の空間を作ってくれるんです。
初日です。
OPENと同時にたくさんのご来店が。
小雨もありながら極寒でしたが、気にせずに外でもガンガン古着をディグってましたよ。
僕は自転車屋の仕事をせずにドリンカーとして最後まで大盛況となりました。
初日からたくさんのご来店ありがとうございました。
僕の物色も初日はこれぐらいで許しておきましょう。
次の日がありますので。
元スタッフのゴリとお揃いでadidasのベロアジャージ買いました。
翌日は良いお天気でOPEN前から来客来客来客。
すげー。
自転車屋営業を諦めた瞬間です。
お馴染みのRECO FOOD TRUCK @reco__foodtruckです。
僕は14時ぐらいにチキンオーバーライスとベーコン&チーズサンドを食べました。
最&高です。
15時すぎぐらいには完売してました。
たくさんのご利用ありがとうございました。
色々なところで出店してますし、今後はもっと数を増やすとのことでしたのでインスタをフォローして下さい。
今後もシオスト前でもやってもらえるように企画&調整中です。(お楽しみに)
11時から17時まで僕はドリンクを作りながら自転車の修理と商談をちょいちょいやってたので写真もあまりないです。
とにかくたくさんのご来店があり、良い雰囲気だなぁって自分のイベントながら感心してました。
自転車屋は繁忙期突入前の忙しさとリニューアル前に余裕あるのか?とか考えてた自分が恥ずかしいですね。損得なしに最高のイベントでした。やって本当に良かったです。
毎回閉店までずっと忙しいから集合写真を撮れてなかったんですけど今回は撮れました!
最高のメンバーでやれたこと本当に感謝です。
@h43zooさんには感謝しかありません。ありがとうございました。
「次回はいつですか?」この質問が本当に多かった1日でした。
カフェがリニューアルするので今回が最後です。そんな返答をしてましたが、求められてることをやめる必要はあるのか?と自問自答し、出店者全員に相談して今後もタイミングが合えば開催することを決めました。
なので皆様お楽しみに!!!!できれば夏前ぐらいにやりたいですね。
最高の二日間でした。
ご来店していただいた皆様にも本当に感謝です。ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします。
2日目はカフェを休業してから過去最高にコーヒーを淹れさせてもらいました。
カフェラテはすぐに完売してしまったのが反省です。(牛乳がなくなりました)
「美味しい」その一言が僕のコーヒー魂に火をつけるのです。(嬉しくて泣きそうでした)
ありがとうございました。
戦利品です。
宵越しの銭は持たないスタイルです。
予算計画を立てて少しオーバーするぐらいでフィニッシュできたので良い買い物ができました。
破産は計画的に。満足のいく破産を。
皆様は良い買い物できましたか?
楽しみすぎて自転車屋の仕事がやばいぐらい溜まってます。
頑張ります。
shiocafe
4月8日(月)
リニューアルOPENが決定しました。
詳細については @shiocafe にて(フォローお願いします)
春も近づいてきました!自転車の整備やカスタムなどぜひご検討下さい!
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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全ての修理やカスタムなどをご紹介するのは無理ですが、写真が撮れるタイミングがあったやつや印象に残っているものをピックアップしてご紹介したいと思っています。(当店の反省と今後の思いをブログに書きました→修理について)
高校の通学用として乗っていたDURCUS ONE * H-STREETです。
女性オーナー様です。
当店で納車させてもらってるのですが、納車ブログを見ると、、、
初回のご来店時に、「もう1度ご検討して下さい。」と言ってしまうぐらいの距離だったのですが、再度ご来店時に「やっぱりこれで行きます」とご返事を頂きました。クロスバイク全盛の時にBMXを選ぶ心意気に惚れました。
ということなのでかなりの距離をこれで走ってます。
途中で何回も修理やパーツ交換もしました。
高校を卒業し、乗らずに保管していたのを通勤で使いたいというご相談です。
買い直さずにこれが気に入ってるからとのことでした。自転車屋としては燃えますよね。
交換が必要なパーツは交換しながら整備調整です!!!!
グリップは前と同じやつを選んでくれました。
ベルも交換です。
ブレーキのケーブル類は全て交換しました。
チェーンとボトムブラケットも交換です。
DURCUS ONE * H-STREETはこのボトムブラケットが緩みやすいんですよね。納車の時にも注意喚起はさせてもらってます。
ガタつきがある場合はいつでもご来店下さいませ。ダメになっても交換対応できます。
完成です!通勤も楽しんで下さいね!
ご依頼ありがとうございました。
tokyobikeです。
かなり前のモデルです。なんと大阪の先輩の自転車屋で納車された自転車でした。
何かと劣化が進んでいるのとカゴの取り外しなどのご依頼でした。
タイヤとかカゴの取り付けは知り合いに装着してもらったみたいで問題あったのでそれも踏まえて整備調整しました。
カゴを取り外してスッキリです。
ベルもステムへ位置を移動させました。
チェーンも交換してシフトケーブル交換で変速もスムーズに!!!
完成です!
子供達とのサイクリングからお買い物、通勤まで楽しんで下さい!
ご依頼ありがとうございました!
Cinelli * TUTTO Plusです。
SSCXとして乗ってたのを街乗り快適号へ。
転勤になったということで徳島を離れることになったのですが、向こうで乗るのに必要なアレを取り付けてほしいということでした。
サイドスタンドです。
スポーツバイクにサイドスタンド。僕は10年ぐらい前は否定できでしたねー。
今では便利なものは便利と思っていますので良いと思ってます。
自転車だけではないと思いますが、不便なものを我慢して使うのは日常的には無理なんですよね。
そのせいで乗らなくなるってことめちゃくちゃ多いと思うんです。
乗らなくなるぐらいなら便利にしたほうが僕は良いと思います。
ご依頼ありがとうございました。
徳島帰ってきたらまた遊びに来て下さいませ。
今日の作業場からこんにちは。は全て女性オーナー様からのご依頼でした。
春も近づいてきました!自転車の整備やカスタムなどぜひご検討下さい!
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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全ての修理やカスタムなどをご紹介するのは無理ですが、写真が撮れるタイミングがあったやつや印象に残っているものをピックアップしてご紹介したいと思っています。(当店の反省と今後の思いをブログに書きました→修理について)
2014年に当店が納車させてもらったcycroc * FLAT1 cony 20inch 8SPEED MINI VELO 1st lotです。
約10年が経過して色々なパーツが傷んできたり消耗品の交換次期だったりでしっかりめにパーツ交換&オーバーホールのご依頼をいただきました。
錆とかだけではなく、アルマイト塗装の剥がれなども目立ってました。
これが気に入ってるから新しいのを買うよりは直したいということでしたし、これ自体が現在は再販されていないこともあり僕も直すのをおすすめしました。
全体写真だけ見るとあまり変わってないように思いますよね。
実物見たらめちゃくちゃ綺麗になってるんですよ。写真の力って凄いなぁってこういう時に思いますよね。
ステム、ハンドル、グリップ、ブレーキレバーからシフターまで全て交換しました!
WALD * 137バスケット * BLACKは掃除だけやって装着ですが、装着位置などは変えてます。
ブレーキも新品に交換です。もちろんケーブル類も全て交換してます。
シートポストとサドルも新品へ交換してます。
クランクも新品です。
どうしようか悩みましたが左クランクのアルマイト剥げが酷かったので交換しました。
RD、チェーン、CSも新品へ交換です。
駆動系はかなり消耗してましたのでクランクも交換するしで全て交換となりました。
新車!!!とはいきませんが、リフレッシュできてますのでしっかりと乗ってもらえると思います。
ご依頼ありがとうございました!
春も近づいてきました!自転車の整備やカスタムなどぜひご検討下さい!
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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今日はプライベートなようでちゃんと仕事に関係しているお話です。
僕の娘も小学3年生となりました。昔から男勝りのアクティブな性格ってこともあり、自転車に乗ることに抵抗もなければ逆に楽しいって感じでした。
24インチMTBを手に入れたことで23kmライドを達成し初乗りはパン屋へgo 2024/1/4では40kmを走り切りました。
「パパと一緒に自転車通勤がやりたい」
娘から言われました。
自転車屋の子供なら父親から無理やりやらされるのが普通だと思うんですよ。往復38kmちょいの自転車通勤なんて。
普通に嬉しかったのでやることにしました。
でも2月にやりたいって思うの我が娘ながら強いなぁって思いました。
今日のブログは全て縦写真なので見にくいかもですが、お許し下さい。
前日にもお店に来てまして、準備なんかをしてました。
玄関にて妻に撮影してもらいました。
この時点で風の強さを感じられたので向かい風の洗礼は覚悟しました。
自転車乗るときはOAKLEYのサングラスが良いみたいです。
というか楽しそうですね。
自転車乗るときはサングラスとかメガネはあった方が良いです。
格好つけてるんじゃなくて目の乾燥をできる限り防いだ方が楽ですよ。
よく見たら僕泣いてますねw
信号で止まったら水分補給も忘れずに。
冬でも大事です。
ちょうど中間地点で休憩です。
カロリーメイトを補給食に選んだのですが、これは僕の血でしょうね。僕も補給食で良く食べてます。
ここでクレッグさんが通過です。速すぎて声かけれず。
娘が「あっ!クレッグさん!」って気づいた時には背中でした。
ここで娘は服を脱ぎました。サドルバッグがこれにてパンパンに。
ここからシオストまでは交通量が増えるので写真はなしで安全に走行しました。
通勤、通学ラッシュ時は歩道より危ないところはないかもってぐらいカオスでした。
開店時間までかなり余裕をみて出発しましたが、余裕の到着です。
向かい風の洗礼を受けながらも弱音を吐くことなく走り切りました。
7時15分ぐらいに出発して8時50分に到着です。(ちなみに僕はこれの半分ぐらいの時間で通勤してます)
次期社長は息子に譲るわって言うてますが、仕事もやらせます。
パパみたいな自転車用のバッグが欲しいなぁなんて言いながらSWIFT INDUSTRIES * zeitgeist pack * ecopak/teal
を触ってたり、次はドロップハンドルの自転車が良いなぁなんて言いながら僕の自転車を触ってました。
その後も、ドロップハンドルだったら専用のシューズ欲しいなぁなんて言いながらGIRO * EMPIRE VR90 * BLACKを手に持ってたりしてましたw
カフェと自転車
最高の環境を娘は手に入れたのかも知れません。
この日はshiocafeの「イチゴのハニートースト」を試作する日でした。
シオカフェ店長のりょうちゃんと娘が打ち合わせしながらイチゴの量とかを決めてましたよ。(ガチでイチゴの量は娘が決めたらしいです)
娘はカフェが休業になった時にも「私が勉強してカフェはやるからそれまで頑張って続けてな。」って言うてくれたんですよ。(泣いていいですか?)
shiocafeは4月にリニューアルOPENを予定してます。色々とご心配をおかけしました。(アルバイトスタッフを募集してますのでよろしくお願いします)
帰りもサングラスをつけようとしてたので、僕の通勤用クリアレンズ仕様のOAKLEYを。
OAKLEYの何がすごいって9歳でも普通に問題なくかけれてしまうってとこですよね。
そして、OAKLEYが良いんですって。軽いし見やすいって。娘に子供用の安いサングラス買ったけど全然使わずにもうどこにあるかもわからないですから。
いつもなら18時には晩御飯を食べる娘。
18時閉店で出発はしましたが、仕事終わりに補給なしだと僕でもハンガーノックになる距離なのでまずは腹ごしらえ。
サクッと食べれる「すき家」へ。
お店からここまでは距離もないのですが、娘からしたら補給なしだとちょっとしんどい距離だったんでしょうね。
この後に「補給大事やな。全然違う。」って言いながら走ってたのでホッとしたと同時になんか笑っちゃいました。
帰りも残り半分の地点です。
夜に走るのが初めてなのでめっちゃ楽しいみたいで余裕でした。
ここからは写真なしなのですが、帰りは本当に危ないって思うことがたくさんだったので写真なんて撮ってる余裕はありませんでした。
無事にどころか追い風の力を借りてますので余裕の帰宅です。
娘からは「自転車の娘だからこれぐらいはできないとね。次は50kmか坂道ありのやつがやりたいな。」
ってことでした。
強すぎる。
ってことで娘から一応リクエストがあるのは50kmライドか「フジムラベーカリーライドー焼そばパンリベンジー(坂道あり)」なので
またやることあれば告知しますね。
自転車って一緒に共有することや時間が多いのですごく良いコミュニケーションツールだとも思ってます。
家族ライドみたいなライドイベントなんかも開催できれば良いなぁなんて思っているのでまた参加してもらえたら嬉しいです。
二日間娘と一緒に仕事しましたが、「パパ忙しすぎ!!!」って言われました。ごめん。
いやー楽しかったです。
娘にリスペクトを!!!
最後に
娘と一緒なので歩道をメインに走行しましたが、無灯火の自転車、めちゃくちゃ明るいライトをハイビームで走ってるクロスバイク、歩道を爆走している自転車、歩道で並走して道を譲らない自転車達などなど危険しかなかったです。
あと、車道でも逆走してる人多いですね。
当たり屋みたいなおじぃちゃんもいたのでさすがに怒ろうと思いましたが娘がいるのでグッと堪えました(๑>◡<๑)
自転車の事故が増えてます。普段は車道を走っている僕としてはなんでだろうぐらいに思ってましたが、少し納得してしまう経験でしたので、お店としても注意喚起していこうと思いました。
娘にも自転車の走り方をちゃんと教えておかないとダメですね。
春も近づいてきました!自転車の整備やカスタムなどぜひご検討下さい!
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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SURLY * MID NIGHT SPECIALをフレーム/フォークセットから組ませて頂きました。
ありがとうございます。
お客様が所有していたホイールやパーツを使いながらも足りないところは当店でご用意させて頂きました。
今まではカーボンフレームのロードバイクだったお客様。
当店のライドに参加してもらってからSURLY * MID NIGHT SPECIALに乗っているお客様を見てこのフレームに乗りたいってなったそうです。
軽さや硬さだけではない何かを感じて頂けたのかなと思います。
ロードバイクを乗っているお客様からご相談されるのが多いのがミッドナイトスペシャルです。
人気ということもあり、在庫がございませんが、気になる方ご相談下さいませ。
Spec
Frame&Fork:SURLY * MID NIGHT SPECIAL
Headset : CANECREEK
Handle : WHISKY * NO.7
Stem : WHISKY * NO.7
CS : Shimano * CS-R7000
RD : Shimano * RD-R7000
Chain : Shimano * CN-HG54
Seat Post : WHISKY * NO.7
Grip : FIZIK
BRAKE:GROWTAC * EQUAL 機械式ディスクブレーキキャリパー
ボトルケージ:KingCage
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皆様のご来店お待ちしております。
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全ての修理やカスタムなどをご紹介するのは無理ですが、写真が撮れるタイミングがあったやつや印象に残っているものをピックアップしてご紹介したいと思っています。(当店の反省と今後の思いをブログに書きました→修理について)
組ませてもらってから4年ぐらいですね。
乗る頻度にもよりますが、通勤(通学)の距離がそこまでなく、街乗り程度であれば2年ぐらいで色々と消耗品を交換となることが多いかなと思ってます。
4年ぐらい経過するとバーテープとブラケットカバーも劣化しますよね。
これが今回の交換部分です。
レバーも右側が内に曲がってるのも修正です。
他は点検調整だけで対応しました。
使っていたバーテープがお気に入りということで同じバーテープに交換させてもらいました。
ブラケットカバーも新品になって綺麗です。(ブラケットカバーが届くまでかなり時間がかかりました)
このCinelliのバーテープ。ただのホワイトじゃないんです。
中がカラフル?
これが外側。
これが内側です。
ちらっと見えるだけの内側がアートですね。こういうの良いですよね。
ご依頼ありがとうございました!
お次はリムの組み替えです。
リムブレーキで雨の日も乗ってますので、ブレーキ面が削れて限界がきたので交換です。
リムを使い切れる人はそこまで多くないと思いますが、消耗品なのでリムブレーキの方は定期的に点検しましょう!
ちなみに僕は使い切ったことないです。(トリックで潰したことは数え切れないぐらいありますが)
リムは前と同じで、H PLUS SON * AT-25 ARCHETYPE RIM * 700c * MATT BLACKです。
スポークも新品に交換してます。
ハブはPHIL WOODですが、磨けば新品みたいになるの本当に凄いなっていつも感心します。(ならないこともございます)
ご依頼ありがとうございました!
最後はタイヤ交換です。
リアタイヤを交換する必要があったのですが、だったら前後ともサイドタンのタイヤに交換したいということでした。
MAXXIS * ARDENT です。
サイドスキン依存症の僕としては好みです。
SURLY * BRIDGE CLUB - 3のタイヤ交換でした!!!
ご依頼ありがとうございました!
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皆様のご来店お待ちしております。
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全ての修理やカスタムなどをご紹介するのは無理ですが、写真が撮れるタイミングがあったやつや印象に残っているものをピックアップしてご紹介したいと思っています。(当店の反省と今後の思いをブログに書きました→修理について)
めっちゃかっこいいですよね。
ビフォーがないのでいきなりアフターの写真からです。
これでどこを交換したのかが分かった人はシオストブログ読みすぎ注意です。
THOMSON × THOMSON
美しいです。
今回はシートクランプを交換しました!
THOMSON * SEATPOST COLLAR * 29.8mm * SILVER
ブラックは店頭在庫ございます。
ご依頼ありがとうございました!!!
お次はSURLY * STRAGGLERです。
タイヤ交換のご依頼でしたが、当店の取り扱いがないタイヤだったのでお客様に購入してもらって持ち込みをしてもらいました。
取り扱いのないものは持ち込み交換も対応致しますのでまずはご相談下さいませ。
ウルトラロマンスのブランドですね。
都会の人気ショップさん達が取り扱いしていることから当店にも問い合わせがある人気タイヤです。
良い感じです。
ご依頼ありがとうございました!!!
グレーにサイドスキンタイヤって何にでも合うので人気高いんですよね。
当店には
FAIRWEATHER * for traveler tire * ASPHALT×SKIN
FAIRWEATHER * for CX tire by CG * asphalt
が店頭在庫あります。
SURLY * PREAMBLE DROP BAR 650B ー01です。
ビフォーではなくこれでアフターなのですが、どこが変わったかわかりますか?
これでわかりますか?
そうです。
チェーンキーパーを装着しました。
フロントシングルなのですが、チェーンリングはナローワイドではないノーマルなタイプが装着されてます。
お客様からはとにかくチェーンが外れるからどうにかして欲しいというご依頼でした。
舗装路でも少しガタガタ道になるとすぐに外れる。
外にも内にも外れる。
まずはなぜそうなるのか原因を突き止めましょう。
SURLY * PREAMBLE FLAT BAR 650BとこのDROP BARが完成車としてありますよね。
同じクランクセットが装着されてますが、FLAT BARではチェーン外れが発生しておりません。
なぜかというとFLAT BARの方はMTB系のRDでスタビライザー機構があるので多少の悪路ではチェーンが外れにくくなっております。
それに対してDROP BARの方はロード系のRDなので変速性能重視でテンションが低く悪路ではチェーンが暴れ外れやすくなります。
心配はしていましたが、ここまで頻繁に外れるとは思いませんでした。当店としても反省です。
これに関してはSURLY側でも分かっているはずなのですが、リーズナブルな完成車モデルということもあり同じクランクセットに統一しているのかなと思います。次のモデルからは変えてくれることを願います。
ということで、ナローワイドチェーンリングに交換をご提案するのが良いのですが、できる限り安く対応したいということでしたので、考えた結果が当店にたまたま余っていたチェーンキーパーがあったのでそれを装着しました。(余っていたというのが安価になった理由なだけです)
ご依頼ありがとうございました!!!
自転車やカスタム、修理のご相談増えてきてます。できる限り早くお渡しできるよう頑張ります!
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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2015年からスタートした片道18kmの自転車通勤。(当時は20km)
これを僕は今でも続けています。
通勤距離が長いと思うこともいろいろあるわけで、毎日を継続させるには見た目だけではなく機能的なことも重要になってきます。
服装、荷物、自転車。
リンクを探してたらキリがないのであれですが、僕は自転車通勤ブログをたくさん書いてきました。
つい先日には9歳(小学3年生)の娘と自転車通勤をやりました。単発であればどんな自転車でも装備でもできちゃうのですが、毎日の継続となると厳しいんですよね。
10km以上の通勤となると僕ならこの3点に注意します。
1、服装
2、ドロップハンドル
3、タイヤ
服装の中にはバッグなども含まれると思って下さい。自転車に積載するのであればそれが1番だと思いますが、それも向き不向きがあると思っています。その話は今日はやめておきますね。長くなる。
服装に関しては着替えれるを前提に考えるとサイクルジャージがベストです。通気性から速乾性、動きやすさ全てが備わってます。それはどの季節でも同じです。ジャージはちょっと、、、となるのであればとにかく動きやすい服装で風の抵抗を受けにくいのがおすすめです。
バッグは好みがあるので身体に合わせてれば問題ないと思ってます。
ドロップハンドルについては何回もフラットハンドルやライザーバーに交換しましたが、結局はドロップハンドルに戻ってくるのでもう諦めました。中距離から長距離だと圧倒的に楽です。サイクルジャージを着るってことでもドロップハンドルの方が似合うってこともあります。
最後はタイヤです。これについては通勤号のタイヤ候補とタイヤについて思う事。で書いてるのと今もあまり考え方は変わってませんが、40歳を目前にした今の気持ちも書いておきたいなと思ってます。
自転車通勤において僕的には、短距離(往復25km未満)、中距離(往復25km以上50km未満)、長距離(往復50km以上)としています。
ということについては少し修正したいと思います。
短距離(往復20km未満)、中距離(往復20km以上50km未満)、長距離(往復50km以上)
乗りまくってた当時に比べると今はヒヨってますので( ´_ゝ`)
今回はタイヤを交換したのでそれについて思うことを書きます。
vittoria * CORSAの28cを装着してました。
サイドスキン依存症としてはこのタイヤがサイドスキンの王様だと思ってます。(価格的にも)異論は認めます。
強度的も性能的にも本当に良いタイヤでなんの文句もありません。
少し走って慣らしが終わってからの転がり抵抗のなさと気持ち良さは本当に素晴らしいと思いますし、それなのにグリップ力もしっかりあるので下りやコーナーでも安心できるんですよね。
ただ、価格が価格なのでそれぐらいは当たり前ですよねって感じになっちゃうのも事実です。
そんなvittoria * CORSAも1年を超えたぐらいからモノ刺さりパンクが頻発します。
今までパンクしなかったタイヤがパンクを頻繁にするようになったら表面的にはまだ大丈夫そうでも交換の合図です。
特にモノ刺さり系が増えた場合は交換した方が良いと僕は思っています。
パンクなんてほとんどなかったのに1ヶ月ぐらいで3回ぐらいモノ刺さりパンクがありましたので交換です。約1年ぐらい使ったので3000km以上は走ってると思います。(1回ローテーションもやってます)
さぁ次のタイヤをどうしようかなと悩みました。
相棒のクレッグさんからは28c?32cが良いよ!って言われたので久しぶりに32cにしようと思いました。
ということで選んだタイヤは、、、、
Rivendell * Jack Brown * BLUEです。
通勤号のタイヤ候補とタイヤについて思う事。でも書いてますが、Rivendell * Jack Brown * GREENは以前に使ったことがあります。
ブルーとグリーンの違いは、BLラベルはGRラベルに比べて肉厚にし、パンク等を軽減させたモデルで、タイヤが重くなってます。
GRラベルはサイドスキン特有のしなやかさと33.3cという絶妙な太さでのクッション性での転がり感がとても気持ちの良いタイヤでした。以前の交換時も25cから交換したことで感じたまったり感はあったみたいですね。
BLラベルの感想です。
初乗りでは基本的にタイヤが馴染んでないことからグリップ力が強すぎてまったり感じるので馴染んでからの感想となります。
タイヤ交換したばかりの初乗りでタイヤの良し悪しは判断できないので慣らし走行が終わるまで我慢しましょう。
今回もvittoria * CORSAという最高峰なタイヤで28cからの交換ということでまったり感は凄かったです。
が、
が、
が、
スピードに乗ってしまえばそれほどまったりを感じることもないので漕ぎ始めだけですね。
肉厚になっているのでタイヤはGRラベルに比べると硬いと思います。その分しなやかさは失われてますが、パンクに対しての安心感はかなり上がったかなと走行していて思います。
とはいえ、このタイヤは本当に気持ちの良い転がりで身体への負担がかなり少ないです。
vittoria * CORSAも転がり抵抗に比べてしなやかで身体への負担は少ない方だと思っていましたが、桁違いですね。
楽。
これに尽きます。
速く走るというのが通勤では目的ではないので、パンクやトラブルなしにどれだけ楽に通勤できるかどうかが重要です。
それを考えると28cより32cが良いのかなと思うのですが、それは僕が40歳を目前にしてヒヨっているだけの可能性もあります。
こういうことも通勤号のタイヤ候補とタイヤについて思う事。に全部書いてますね。この時のブログの文章量というか情報量が凄いなと自分でも思ってます。
SURLY * STEAMROLLERに関しては28-32cのタイヤが良いと思ってますが、32cの方がSteamrollerの良さを発揮できるのかなって今回改めて感じました。
GRラベルではなくBLラベルにするときに少し不安はありましたが、大満足でした。
このタイヤ使い潰してみます。またその時にブログ書けたら良いなぁって思ってます。
Rivendell * Jack Brown * BLUE
リーベンデールオリジナルタイヤです。
快適な旅を目指すリーベンデールのタイヤに対する一つの回答がここにある。
33.5cのボリュームと絶妙な快走のコンビネーションが新たな走行感を触発する。
BLラベルはGRラベルに比べて肉厚にし、パンク等を軽減させたモデルです。
●ブラック/スキン
●700c×33.5c(カタログ表記 33.3c)
●ZSGナチュラルコンパウンド
●アラミドビード
●約400g(カタログ表記 477g)
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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DURCUS ONE * H-STREETを納車いたしました。
ありがとうございます。
小学生なのですが、友達(お客様紹介 796)が乗ってるのを見て自分も乗れるから欲しいとなったみたいです。
小学生からこれに乗れるなんて羨ましいですね。
初回点検時もすごく楽しそうに乗っているのを見て嬉しかったです。
楽しんで下さいね。
1番人気のマットブラックです。
先日入荷していたのですが、それも納車してしまったのでお取り寄せでご対応致します。
DURCUS ONE * H-STREETが再入荷!!のグリーンは即納可能ですのでお気軽にご相談下さいませ。旧価格なのでお買い得でもあります。
小学生たちがBMXで街を走ってるのいいですよね。
そして、この24インチBMXは子供が飽きたりしても大人が乗れちゃうのもポイント高めです。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
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やっとブログが更新できました。
自転車のご相談から修理、カスタムなどたくさんのご依頼ありがとうございます。
永遠にブログが更新できないぐらい忙しくさせて下さいませ。お願いします。
ということで、久しぶりに完成車の在庫ブログを!!!
店頭在庫しているSURLY * PREAMBLE FLAT BAR 650Bです。
紹介ブログでも書いてますが
タイヤクリアランスは650bの41cまで。フォークは47cまでいけるみたいですが、それならフレーム側も47cまでいけるようにしてよって思いますよね。
ってことがずっと気になってたので店頭在庫であった47cを装着してみました!!!!
前後とも650bの47cです。
リアにも装着できました。
タイヤはTERAVAILのRAMPARTです。
フロント
リア
どちらも装着できましたが、この47cがギリギリですね。ブロックタイヤにしたい場合は42cぐらいじゃないと厳しいと思います。
どちらかというと公式で装着可能だったフロントの方がギリギリです。
リアはこれよりも余裕あります。
という感じでスリックタイヤ系であれば47cまで装着可能ということがわかりました。
そしてそれを元に戻すのもめんどくさいですし、かっこいいのでこのまま乗ってもらいなと思います。
タイヤは交換しましたが、、、、
お値段据え置きです。
S(適正身長 165-175cm)ブランド推奨身長 163-173cm
168,300円(税込)
1台限りです。
自転車のご相談増えてきてます。
今年こそ春の繁忙期が来ますように。
忙しくさせて下さいませ。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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久しぶりのシオストライドはお客様からの企画ライドでした!!!
火曜眉山でお馴染みのクレッグ氏が誕生日ということでライドをやろうってことになりまして、やるならグラベルかなと。
グラベルだとしても参加しやすいレベルにして距離も60kmぐらいになんてめっちゃ考えながらコースレイアウトしましたが、いつもと同じメンバーだったので特に意味はありませんでした(笑
それでもマイメンの誕生日ライドです。僕は楽しみすぎて寝坊しました(笑
シオスト自撮りスポットです。
僕はハンドサインでHBDのHを作ってます(苦笑
サングラスも忘れたので普段用のOAKLEYを。
最近は色々と忙しく自転車が乗れてないので不安でしたが、楽しみが勝ちました。
「あまり楽しみにしないでね。雨が降るから。」
「降水確率とか関係なく降るからね。0パーセントだから大丈夫だと思うけど。」
これはちょっとやばいパターンか?と思いましたが、何回確認しても晴れで降水確率は0パーセント。
雨男伝説に終止符を打つ時がきました。
ちょっと色々あってメンバー減ってますが、まずは一つ目のグラベルを!!!!
ここは舗装された?ってぐらい道が綺麗になってますので、もうグラベルライドとしては面白くないところになってしまいましたね。
今後は入口の荒れ具合だけみて綺麗ならパスです。
とりあえず上までは登ってみましたが、ほとんど綺麗なまま終わって最後は地獄の舗装路激坂で終了です。
下りは逆に気をつけないとダメなぐらいスピード出せるので慎重に下りました。
下りではクレッグ氏のツールボトルを拾ったりしながら楽しく下って第二のグラベルポイントへ!!!!
舗装路の写真はありません(笑
CLOTHCHECKライドーグラベルとトンカツの時にもきたグラベルで、あの時はここを下りました。
下りではもっとタイトでガレてる感じだと思ってたのですが、めっちゃ極上のちょうど良い塩梅な道になってるじゃありませんか!!!!!
一つ目のグラベルをやめて今後はこっちですね。
グラベルバイクだとこれぐらいが極上かなと思ってます。
グラベルは写真で見たらめっちゃイージーに見えるのだけはここでお伝えしておきますね。
ハンドルバーバッグコンビです。
めっちゃ便利そうでした。シオストにも数点在庫あります。
ここでは暑かったんですよ。
登りで汗をかいてチャック全開で体を冷やすぐらいには。
ここで全員が集合です。
ここから下ります。
下ってたら雨です。
普通に雨です。
降水確率は0パーセントです。
は?
下ってからも雨です。
シオストの方を見たら雨は降ってなさそうでしたが、シオストに帰るまでずっと雨です。
まるで僕が雨雲と一緒にライドをしてるかのような気持ちになりました。
僕が雨男なのはみんな知ってるので笑いで済みましたが、寒すぎて地獄でした。写真はありません。手袋なんか脱いでる余裕ないです。
グラベルが楽しかったんですよね。楽しんじゃダメなのに。
楽しんだ代償が雨です。
反省してます。
帰ったらサプライズケーキです!!!!!!!!!!!!
クレッグ氏誕生日おめでとうございます!!!!!!
こういうの何歳になっても良いですね。仲間って最高です。
ちなみにこの時は太陽が眩しいぐらいの晴れでした( ´_ゝ`)👍
またゆるいライドもやりますので皆様お楽しみに。
でも僕はやっぱりこういうアドベンチャー的な強度のライドも大好きです。シオスト向きのライドイベントではないのは百も承知ですが、今後も継続してやっていきますのでよろしくお願いします。
コロナ禍が終わったのもあるかもしれませんが、今年は自転車のご相談や修理、カスタムのご相談がすでに増えてきております。
忙しいのはありがたいことなのでできる限り早くお渡しできるように頑張ります。
SURLYなどのフレームからパーツを決めて組みたいって方は事前に商談予約をしてもらえるとお時間がしっかりと取れると思います。
1人での営業なので何もなしでも時間的に余裕があれば商談をお受けできますが、できない場合もございます。
商談予約は2時間を上限でさせてもらってます。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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ブログ書く時間がまたまた無くなりつつありますが頑張ります!!
今日はサクッと商品入荷というかオンラインストアにアップしましたブログを!
と書いてる時に売れちゃったサドルががが、、、書いてしまったのでそのままアップします。
また再入荷させると思いますし、取り寄せ対応はしますのでお気軽にご相談下さいませ。。。
WTB * ROCKET
Rocket は非常に多用途なサドルです。クロスカントリーバイクパッキングルートと同様に、身の毛がよだつような急な下り坂でも快適です。厚いパッドと輪郭のある形状により、日光がなくなるまで、またはそれ以降も固定してペダルを踏むことができる、特定の座り位置を好むライダーにとって優れたサドルとなっています。Rocket は、あらゆる分野でスポーツを推進する人にとって最高の選択肢です。
すべての WTB サドルに見られる当社のマイクロファイバー カバーは、レザー カバーのルック アンド フィールを忠実に再現していますが、合成素材の抗菌性と無害性という利点もあります。マイクロファイバー カバーのしなやかな性質により、フォームは弾力性を損なうことなく座骨を完全にサポートします。
●カラー:グロスブラック
●用途:グラベル - クロスカントリー - トレイル - エンデューロ - バイクパッキング
●レール:鋼 - Steel
●サイズ|重量:Medium 142x265mm|318g
●坐骨範囲:102〜130mm
WTBのサドルって同じような見た目でたくさんの種類があります。その特徴は商品説明で判断できる部分もありますが、実際に実物を比べてみるとこっちの方が好みかもなんてこともございます。
できる限り在庫を補充しようと思ってますが、弱小ゆえにある程度減ってからの補充となるのが申し訳ないです。
ブラックのサドルとなると当店ではWTBが定番サドルとなってきました。SURLYなどクロモリフレームとの相性も良いですし座り心地も良いというお客様が多いです。
サドルの好みは十人十色です。街乗りぐらいであれば見た目重視で少し合わなくても我慢ができますが、10km以上ぐらいのライドになってくると我慢できなくなると思います。
僕もサドル沼にハマったことがありますが、基準となる形が見つかればそこからはハズレを引くこともなくなりました。
まずは見た目ありきで選んでみて下さい。
NITTO * FW-31 * DULL * 100mm
良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のクロモリアヘッドステム、FW-31です。
不朽の名作UI-2ステムをベースに現代的で使いやすい仕様へとアレンジしました。
ハンドルの選択肢が広がる25.4mmクランプ、そしてほどよいアップライトポジションを生み出す緩やかな角度(8°)はまさに僕らが求めていたもの。
細身のシェイプはクロモリフレームと相性抜群。
エブリデイバイクやコミューターにぴったりの一品です。
MADE IN JAPAN
SPEC
ハンドルクランプ径:25.4mm
角度:8度
突き出し:100mm
素材:クロモリ
COLOR
DULL
25.4mmクランプのステムでシュッとしたやつが在庫しておきたいなぁと思ってた時にこれだと思って在庫しました。
細身のクロモリフレームなんかをフラットハンドルで組む場合にこれ使うとシュッとするなぁなんて妄想してます。
これに合わせてハンドルも考え中なのでまた入荷したらSNSですぐお知らせしますね。
ここ最近は自転車乗れてなくて少しストレス溜まってます。
土曜のライドに全てをぶつけるつもりなのでたくさんのご参加お待ちしております。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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全ての修理やカスタムなどをご紹介するのは無理ですが、写真が撮れるタイミングがあったやつや印象に残っているものをピックアップしてご紹介したいと思っています。(当店の反省と今後の思いをブログに書きました→修理について)
修理のご依頼です。
ケーブルは全交換が必要で、Vブレーキは壊れており、チェーンも交換必要ですね。
他にも傷んでいるパーツなども多数あり。
これぐらいの状態であれば新車を買い替えるというのも選択肢の一つになりますが、できる限り価格を抑えて安全に走れるようにして欲しいという依頼だったので必要最低限のパーツ交換をしました。
この修理とは関係ないですが、「点検をして悪いとことがあったら直して欲しい」というご依頼はかなり多いのですが、これは基準が自転車屋とお客様で違うので難しいんです。(話せば長くなるので詳しく聞きたい人はぜひお店で聞いて下さい。)
とにかく僕はその場でできる限り点検して説明をするようにしています。できれば点検から交換までずっと立ち会ってもらえると説明をしながらできるのでありがたいのですが、それを全ての人にしてもらうのはさすがに1人営業の状態では難しいです。
自転車屋の判断で全て交換して請求しても納得してもらえるような世界でないことは10年以上自転車屋を経営して見に染みてわかっておりますので断りなく交換することはございません。(昔はそれが当たり前だったみたいですが、今やったら大変なことになりそうです)
話を戻します。
まずはブレーキとシフトケーブルを全て交換しました!
壊れていたVブレーキは前後シマノに交換しました。
本当はタイヤも交換しておいた方が良いのですが、それはお客様にもご提案してますのでこれで良いのです。
チェーンも新品に交換です。
ディレイラーも交換した方が良いレベルの痛み具合ですが、まだ動くので調整してそのままにしました。
ご依頼ありがとうございました。
ご予算に応じてその時に必要なところだけを修理するというのもありです。
が、ブレーキなど安全に走行するために必要なところが壊れている場合はそれを直さないのであれば修理はお断りしております。ご自分で直すと言われたら受けるしかないのですけどね。。。(本当に難しい商売です)
口うるさく言いたくないのですが、SNSなんかもありますしど正論なことしか言いにくい世の中になりましたね。。。とほほ。
という感じですが、自転車の修理やカスタムなんかはお気軽にご相談して下さいませ。
ブログでは伝えきれないことなんかもたくさんございます。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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FUJI * JARI 1.7を納車致しました!
ありがとうございます!!
通学用です。
当店のお客様の息子さんなのですが、自転車の相談をしてもらった時がコロナ禍で在庫が全くない時でした。ご要望に応えることもできず、納期も分からずに違うお店で探してもらうしかできなかったんですよね。そして、そういうお客様がたくさんいました。本当に悔しくて不甲斐なくてそれが2年も続いたので絶望しかありませんでした。(本当に頼ってくれた皆様には申し訳ありませんでした)
で、これは良いことではありませんが、その当時に購入していた自転車が交通事故で廃車になったんです。(車に突っ込まれてます)
そのタイミングでもう一度当店を頼って下さいまして、すぐには在庫がなかったのですが、納期がちゃんとわかってたことから当時に欲しかったJARIをお選び頂きました。
喜んでいいことではありませんが、少し報われた気がしました。
グラベルバイクとしても非常に優秀なバイクですが、ドロップハンドルに乗りたいって人の普段使い(通勤や通学など)や休日にサイクリングしたいって人にもおすすめできるバイクです。
使い方に合わせてグレードも選べるのもマスプロならではです。
FUJIの在庫や納期状況などがやっと安定してきました。ここ最近はFUJIのご相談と納車がかなり増えております。
自転車の購入、整備、カスタム、修理などお気軽にご相談下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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JYU BMXを納車致しました!
ありがとうございます!!
街乗り用ということでお選びいただきました。
クロームカラーがピカピカでかっこいいですね。
JYU BMX BIKE V3 20.5
価格:39050円(税込)、CHROMEのみ42350円(税込)
V2モデルもMATTE-BEIGEとGLOSS-BLUE-GREYのみ在庫ありまして、こちらはさらにお求めやすい37180円(税込)となっております。なぜ売れ残るのか不思議なぐらい良いカラーリングだと思いますけどね。。。
カラーリングも多く展開してることから街乗りでのBMXをお探しの方にはおすすめなモデルです。
ここ最近は街乗り用としてBMXを探している方が多く、当店でもBMXの納車が1番多いです。
自転車の購入、整備、カスタム、修理などお気軽にご相談下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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去年開催したシオストフリマー2023/11/25.26が大盛況だったことから、その時に出店してもらった大先輩からまたやりたいとオファーをもらいました。
すでにInstagramでは投稿しているので知ってる方もいらっしゃるとは思いますが、、、
@h43zooさん主催で「シオストマーケット」を開催します!!!
1月27日(土) 18:00-21:00
1月28日(日) 11:00-17:00
場所:シオカフェ(シオスト隣)
前回のシオストフリマが好評だったことから @h43zoo さん主催でシオストマーケットが開催されることになりました。
シオストは営業しながらドリンクなど対応しようと思ってます。
出店舗が出揃いました。当日は車で来られる方の混雑が予想されますので車でお越しの方はシオカフェの横にONEDAYパーキングがありますのでそちらにお停め下さい。宜しくお願い致します。
出店者(順不同)
●un nouveau pas【used clothes. handmade jewelry】
@un_nouveau_pas
万代第一倉庫でショップをしていたレディースショップです。今回の目玉なのでぜひとも見てほしいです。
●ULTRA SHOP【ウルトラ怪獣&ウルトラマンソフビ、フィギュア&雑誌】ウルトラヲタクのヤバい出店者です。かなりのヲタクなので引きずり込まれると…
●THE END【アパレル】知る人ぞ知るあの方(マーシー君)のコレクションです。見逃せない物ばかりです。お宝が発見できるかもですね。
●LANS HOUSE【アパレル&シューズ】現行物からヴィンテージ物のシューズコレクターです。ヤバい物ばかりで僕も楽しみです。想像を超えてきますよ。
●FUNNY PLANT【塊根植物&珍奇植物】
@h43zoo
架空植物屋です。色んな所に出没いたします。一点物物なので早い物勝ちです。
●每日食堂 ※28日のみ
@mainichi_shokudo
【一枚板、おやつをチョコ】淡路島のオーガニックなお店です。とても素敵な物ばかり扱うショップです。チョコは限定なのでお早めに。
フード&ドリンク(順不同)
●shiocafe【アルコール&ドリンク】
@shiocafe
●POT ※27日のみ
@pot046
【タコス】1日だけですが美味しいタコスが食べれます。数量限定になります。
●RECO FOOD TRUCK※28日のみ
@reco__foodtruck
【チキンオーバーライス&サンドウィッチ】ニューヨークのローカルご飯、チキンオーバーライス。
シオストは営業してますので自転車のご相談もお待ちしております。
皆様のご来店お待ちしております。
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全ての修理やカスタムなどをご紹介するのは無理ですが、写真が撮れるタイミングがあったやつや印象に残っているものをピックアップしてご紹介したいと思っています。(当店の反省と今後の思いをブログに書きました→修理について)
溜まりに溜まっていたブログネタがかなり減ってきました!!!!この調子で頑張ります!!!
今日はバーテープ3種巻き!!!!!
バーテープ交換が3回続くだけです。
こう見たらバーテープも問題なく綺麗ですよね。
交換必要ですね。
同じ感じのバーテープをお選び頂きましたが、新品になると雰囲気変わりますよね。
BROOKS * MICROFIBER BAR TAPEを巻かせてもらいました。
ご依頼ありがとうございました。
バーテープ交換2台目はこちら!
これもこの写真では特に問題なさそうですが、、、
交換必要ですね。
今回はオールブラックのバーテープへ。
これはこれで引き締まってかっこいいですね。
バーテープは僕も大好きなLIZARD SKINSを巻かせてもらいました。
昔は在庫も豊富にしておりオンラインストアにもアップしてましたが、ここ最近はできてません。また必ずやりますので。
僕としてはグリップ力やクッション性(厚みが選べます)はLIZARD SKINSが1番好きです。それでも相性というかなんというかで苦手な人もいます。
街乗り用はファッション的な要素もあるので正直何でも良いと思ってる派ですが、競技的というか本気で乗る自転車にはLIZARD SKINSを基本的に巻きます。
このバーテープに限らずですが、基準となる好きなバーテープがあると他のブランドも選びやすくなるかもですね。
良い感じです。
僕が組ませてもらう自転車で、ドロップハンドルの角度とブレーキレバーの位置は店長仕様になっています。これについては本当にめちゃくちゃ悩んで試行錯誤して自分でも試しに試して辿り着いた感じです。
もちろん個人の好みはあるのでこれが正解ではありません。
お任せでって人は任せて下さい。
ご依頼ありがとうございました。
以前に当店で巻かせてもらったバーテープです。
ホワイトのバーテープですが、経年劣化と黒カビが発生してしまってます。
交換必要ですね。
全く同じバーテープです。
新品ホワイトは綺麗ですね。
BROOKS * CAMBIUM RUBBER BAR TAPEを巻かせてもらいました。
ご依頼ありがとうございました。
なんだかんだでBROOKSのバーテープは人気ですね。
店頭在庫ほとんど無くなってしまってるのでまた補充したいと思います。
という感じでバーテープ交換ばかりをご紹介させてもらいました。
バーテープ交換のご依頼が凄い多いということはありませんが、気が付いたら店頭在庫がかなり減ってます。
補充しながら入れ替えたりもしてますし、お取り寄せでもご対応致します。
バーテープ交換時にケーブル類の交換必須です。的なことはありません。競技として使っているなら交換しても良いと思いますが、そうじゃない場合は数回に一回でも問題ないことが多いです。ケーブル交換する必要があるかどうかは確認してご相談します。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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全ての修理やカスタムなどをご紹介するのは無理ですが、写真が撮れるタイミングがあったやつや印象に残っているものをピックアップしてご紹介したいと思っています。(当店の反省と今後の思いをブログに書きました→修理について)
見事なまでのモゲラーですね。(RDハンガーの折れ)
なぜこうなるのかは今までのブログでも書いてますが、自転車が転けたときや落車したときなどにRDをぶつけて曲げてしまったまま乗り続けると最終的に折れます。
転倒後乗ったらいきなり折れることもあります。
曲がってない状態で乗ってたらこうなることはないです。(0パーセントではないと思いますが)
僕がこうなることを納車時にきちんと説明できてなかった頃は「いきなり壊れた!補償して!」というクレームが多くあり疲弊したのを今でも思い出します。(13年前ぐらいですかね)
自転車が右側で倒れてたらまずはRDが曲がってないか確認をしてもらいたいのと、走行中に変速がおかしくないかどうかをチェックして欲しいです。曲がっている場合に乗る場合は軽いギア(大きいギア)の方に動かさないようにしてご来店下さい。
当店取り扱いのブランドであればRDハンガーの交換が可能です。
今回はハンガー交換のみで対応しましたが、ひどい場合はRD、チェーン、ケーブル、CSなど全部交換となる場合もございます。
SURLYやtokyobikeなどはクロモリフレームなので、RDハンガーが一体化しており折れたらフレーム終了です。もちろんフレームビルダーに直してもらうのも可能ですが、tokyobkeなどの場合は買い替えた方が良いと思ってます。(価格的に)
綺麗に直りました。
ご依頼ありがとうございました。
お次はホイール組です。
県外のお客様からのご依頼でした。
メールでやり取りをさせて頂いてからご注文して頂いております。
リム:H PLUS SON * SUPER LITE 20inch(451) 32H * MATT BLACK (近日中に再入荷します!!)
スポーク&ニップル:PHIL WOOD
ハブ:HB-M8000 32H QR
2クロス/逆イタリアン組
バルブ穴の横二本のみをブラックスポークでというご指定でした。
ご依頼ありがとうございました!
チェーンリングとチェーンの交換です!
DURA-ACEのチェーンリングです。僕も通勤号で愛用しております。
NJSということもありシングルスピードチェーンリングとしては最高峰です。精度が良いのでチェーンの歯切れもよく回転もスムーズになったり強度も上がったりします。
他にもsuginoなんかも人気です。
装着したバイクはALL-CITY * BIGBLOCKでした。
クランク見たら分かったって人も多かったですかね。
ご依頼ありがとうございました。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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自転車の修理についてブログを書きたいと思います。
街のかっこいい自転車屋でありたいとずっと思っていたのにいつの間にか少し違う方向を向いていました。
はじめは僕の反省文みたいな感じです。
元スタッフのゴリが2020年4月末で退職をして大きな店舗で1人営業がスタートしました。
作業場からこんにちは。1話が僕の修理記録としてスタートしてます。
コロナの影響が売上に響くようになるっていうのも一つの理由として僕が1人になったわけですが、コロナ1年目はバブルでした。
給付金があったり、大学生もまだ活発に行動していたことから自転車やパーツの販売はもちろん修理も毎日すごい量がありました。
パンク修理だったとしても3日預かりとなるぐらいの仕事量です。作業場にはもう入らない駐車場も2台分は預かり自転車でパンパン。新車組み付けやホイール組も溜まっているなんて状況で僕も一杯一杯になってました。
そうなると修理ができないし預かれない、作業の手を止めるような商談や修理相談は後回しとなりました。これがよくなかったです。
お客様もイライラして僕もそれに対してイライラしてみたいな負の連鎖が起こりました。
ママチャリの販売は休止して修理もできるできないを明確にして優先的にやらない。
ママチャリ修理できますという張り紙も全て外しました。
というような極端な営業になってしまいました。
ブログでもママチャリ修理に力を入れないというようなことも書いてました。書かなくても良いことなのに。
色々と嫌になってしまってたんだと思います。d
今思うとお店を閉めて作業日にするとかもっと詳しく張り紙をするなど対策はあったと思います。
それから間も無くしてコロナの影響がでました。欲しい人はたくさんいるのに在庫がない。入荷予定も未定。
需要と供給のバランスが完全に崩れました。それでも欲しい人はいるから半年から1年待ちでも注文は頂けるしお金は過剰なぐらい借入ができたので運転資金もあるという変な流れです。
僕も完全に狂いました。
そんな時にカフェをスタートするタイミングがあり、藁にもすがる思いだったので計画をそこまで立てずにはじめてしまいました。(当時はかなり考えていたと思ってたはずですが甘すぎましたね。1年で休業です。失敗しました。)
隣でカフェがOPENしてからはシオストの規模は住吉店の時より少し狭いぐらいになりました。
お客様との距離も近くなり住吉店のような接客ができるようになったのですが、ガラッと変えすぎたことからママチャリの販売と修理をやめたと思われたこと、新しくシオストを知った人は専門的なプロショップと思われるようになってました。
修理に来ていただくお客様から「ここで買ってないけど修理できますか?」「ママチャリの修理は受けてもらえますか?」という質問がかなり増えましたし、「ここはママチャリの修理してないって言われたから来てなかったんよ」というお声まで聞くようになってました。
店舗が狭くなったのでママチャリ用の修理パーツなどの在庫量が減ったのは事実ですが、前はかなりの在庫をしていただけで今の在庫量でも1人でやれる限界までは対応できます。
できる限り当日お渡しができるようにやらせてもらってます。
学生さんの通学用はクロスバイクがメインになりつつあるので補修用のタイヤやチェーンなども在庫を切らさないよう補充はしてます。
スポーツバイクでも修理はできる限り当日お渡しをしております。
電動アシストに関してはタイヤの在庫が少なめですが、できる限り対応できるようにしております。
他のパーツ交換もある程度の在庫はございます。
泥除けや子供乗せなどは在庫してないのでお取り寄せでご対応しますが、お急ぎであれば近くの量販店さんへ行ってもらうのが早いです。
店内が狭いことで長くお預かりをしなくてはいけない場合だと一度持って帰ってもらうようなこともございます。
空気入れは200円です。これについてはかなり前からそうさせてもらってます。
空気入れを無料で貸し出ししてましたが、ものすごい頻度で壊れるのでやめました。壊れても放置でしたから。
ただ、空気入れを有料にしてからの方が空気入れのご依頼が多いのも事実です。
特に学生さんからは200円になってから言いやすくなりました。と言うようにポジティブな意見も多くございます。
無料の場合は修理と商談が優先なので1時間待ちですなんてこともありましたが、今では有料なので優先的にやらせてもらってます。
あと基本的に修理や調整はネジを閉めるだけであろうとも有料でさせてもらってます。忙しい合間に無料でやった修理が仇となり「前は無料だったのに」というクレームがあったときは本当にショックでした。(これさえなければこのサービスは永遠に続いてたんですけどね。)とはいえチェーンをシュッとかけるだけやフェンダーの曲がりを修正するぐらいはいまだに無料でやってしまうんですけどね。100円でももらう方が良いのかななんていつも思ってます。
僕は基本的に修理は好きです。できる限りお客様の要望に答えて直したいと思ってます。自分自身がお金が全くなかった時期があったことからどうやったら安く直せるかも常に考えてます。
でも無理なことは無理なのでそれはきちんと説明しますね。
そんなこんなで、シオストは「街のかっこいい自転車屋さん」を目指してましたが、、、
カフェが春ぐらいにリニューアルするので「おしゃれなカフェがあるかっこいい街の自転車屋さん」を目指します。
できることできないこと得意なこと得意じゃないことは素直に伝えますので、まずはお気軽にご相談下さいませ。
コロナが終わったことで活発に行動されるかと思います。少しでも力になれれば幸いです。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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全ての修理やカスタムなどをご紹介するのは無理ですが、写真が撮れるタイミングがあったやつや印象に残っているものをピックアップしてご紹介したいと思っています。
雨の日も通勤されているので消耗品の交換と点検です。
雨の日に乗るということは晴れの日にだけしか乗らない人に比べると消耗は2倍もしくはそれ以上すると思います。
同じフレームで長く乗ろうと思ったら定期的な点検やオーバーホールが必須になってきます。
ただ、毎日乗る通勤用だからこそオーバーホールで長く預けるのは無理だとなる人も多いと思います。全てを一気にやるのではなく必要な部分を順番にやっていくのもありだと思います。
おかしいなと思う前に点検するのが良いのですが、おかしいなって思うことがあればまずは点検でお持ち込み下さい。
まずはブレーキシューから。
かなり減ってますね。
まだ使える!!!って思うかもしれませんがこれぐらいで交換をして下さい。
ブラケットが曲がってますね。
これは自転車が転けた時などに曲がることが多いです。
ハンドルが曲がりました。というご相談をお受けするほとんどがこれです。基本的にはすぐに修正できますのでお気軽にご相談下さい。
Wレッグセンタースタンドです。
この状態では何も悪くないように見えるのですが、うまく動かなくなっております。注油などもしてみましたが、ダメなので交換することになりました。
最後はタイヤです。
こうなったら有無を言わさずに交換ですね。
ブレーキシューを交換してケーブルを調整しました。
チェーンも交換時期になってましたので交換させてもらってます。
タイヤはFAIRWEATHERに交換です。
Wレッグセンタースタンドは今回はブラックに交換させてもらいました。
今回は消耗品を中心に交換させてもらったので見た目的にはほとんど変化はありませんが、掃除と調整をしたので綺麗に快適になったと思います。
ご依頼ありがとうございました。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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全ての修理やカスタムなどをご紹介するのは無理ですが、写真が撮れるタイミングがあったやつや印象に残っているものをピックアップしてご紹介したいと思っています。
諸事情で組みかけていた自転車がそのままの状態で放置されていたみたいで組み付けのご依頼でした。
1番の問題はフロントハブでして、バラバラでベアリングが足りない状態でした。
とにかく直すことに必死でほとんど写真を撮ってません。。。
無事にハブの組み付けが完了しました。
あとはバラバラのパーツを組み付けるだけです。
メイドインアメリカ時代のCANNONDALEです。
この時代はハンドメイドなんですよね。
めちゃくちゃ綺麗な状態でした。
僕はあまりオールドMTBなどに詳しくありません。元スタッフのゴリの担当でした。
できる限りご対応は致しますのでまずはご相談下さいませ。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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FELT * Verza Speed 50を納車しました。
ありがとうございます。
通勤用ということで快適仕様となっております。
最後にFELT * Verza Speed 50についてお知らせがございますので、通学や通勤でクロスバイクをお探しの方はお付き合い下さいませ。
まずは荷物が積めるようにWALD * 137バスケットを。
カゴを装着すると荷物を積んでいるときにライトが遮られるという問題がありますが、KCNC * ライトアダプター で解決です。
手元で操作ができないのがデメリットですね。
ライトは店頭販売のみのCATEYE * AMPP300です。僕もこれを通勤用に使ってます。街乗りから通勤&通学にはコスパ良いライトだと思います。
雨の日も乗られるということだったので前後にフェンダーを装着です。
通勤&通学用となればスタンドは必須ですかね。
当店でも9割以上に装着していると思います。
便利ですよね。
冒頭でも書きましたが、FELT * Verza Speed 50についてのお知らせです。
現在の代理店在庫についてだと思いますが、1月から価格が下がりました。
84700円(税込)から59400円(税込)まで値下がりです。
今の世の中から考えると値下げなんてあり得ないというのが僕も含めて皆様の考えだと思います。僕も驚いてます。
赤字覚悟なのかな?と勘繰ってますが、値段が下がるのは嬉しいですよね。
5万円代で買えるクロスバイクとしてはおすすめなモデルです。
通学用などでお考えの方はご予約もお受けします。(在庫があるカラーとサイズであれば納期もある程度調整できます)
お気軽にご相談下さいませ。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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PREMIUM 21 SUBWAY
納車致しました。
ありがとうございました!!
BMXのご相談が増えてます。
トリックをしたいと言う若者から街乗りで乗りたい人まで様々です。
用途とご予算に合わせてご提案はしておりますのでお気軽にご相談下さいませ。
交通事故の怪我も良くなったので僕もそろそろトリック練習を再開しようかなと思ってます。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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明日はshiocafeにて2024年1発目のイベントなのでシオストはお休みです。
シオストを営業しながらシオカフェも営業するのが理想的ではあるのですが、イベント中は僕も飲食やりたいのでお許し下さい。
とはいえ隣で繋がっているので物販は対応できるようなら対応したいと思います。商談や物販でも相談しながらなんてことになると対応できない可能性大なのでご理解してもらえたらと思います。
修理などの受付もできる限りはやりたいですが、やれないかもです。
曖昧な答えで申し訳ないですが、できる限りなんでも全て対応したいのですが、今までの経験上は暇な時間がないので無理かもしれませんとしか言えないのです。
明日はスパイスカレーとシオバル。
この後のシオカフェ投稿のコピペでも書いてますが、shiocafeが春ぐらいにリニューアルOPEN予定です。
たくさんの方にご心配おかけしたこと申し訳ありませんでした。応援してもらえたこと一生忘れません。
自転車に乗ってきたら誰かがいるって場所にしたい
暇だなぁって思ったらシオストやシオカフェが思い浮かんで欲しい
そんな場所を僕はずっと作りたかったんです。
これはシオスト店長としての目線です。
明日は僕もホールで皆様をお待ちしております。
コーヒーなどのドリンクは僕が担当なのでたくさんのご注文お待ちしております。
下手くそラテアートのレベルアップは皆様のご注文で成り立っております(苦笑)
shiocafeのインスタをよかったらフォローして下さい。よろしくお願いします。
2024年春頃にリニューアルOPEN予定となりました。
リニューアルしてからのコンセプトは喫茶、食事、酒場。
少しずつ理想に近づけていきます。
今回のイベントはランチメニューに加えるスパイスカレーと夜は酒場に。
皆様と楽しく美味しい空間になればと思います。
1/12(fri)
スパイスカレー&シオバル
⚫︎スパイスカレー(テイクアウト可)
11:00から売り切れ次第終了
予約できます
・特製バターチキンカレー 1100
・キッズチキンカレー 300
ドリンクセットは100円引き
⚫︎シオバル
18:00-23:00(22:00L.O)
"guest出店"
チャンエリのネギ焼き 400円
19:30から売り切れ次第終了
・Mixナッツ&バナナチップス 300円
・シーザーサラダ 580円
・生ハムブルスケッタ 480円
・鯛とサーモンのリエット 480円
・ブロッコリーのチーズフリット 380円
・フライドポテト 380円
・カレーポテト 380円
・フライドチキン 480円
・眉山しいたけのクアトロチーズ焼き 580円
・しいたけとアンチョビのアヒージョ 480円
・プレサレポークのスパイス煮込み
580円
・ピリッ辛サルサソース フランクフルト 480円
・のべ牛ステーキ 2000円
・シオカフェフレンチトースト
(バニラアイスのせ) 680円
〒770-0812 徳島県徳島市北常三島町2丁目1−4
お問合せ方法
インスタDM
088-655-4055(ShiokazeStore兼用)
駐車場は店舗前に4台あり
皆様のご来店お待ちしております。
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街乗り用の自転車。
僕にとって1番必要のないジャンルなのかもしれないと思うのは何度も組んではバラしてを繰り返しているからだと思ってます。
シングルスピード大好きマンからするとシングルスピードで通勤から街乗りまでやれちゃうからってのもあります。
SURLY * Steamrollerだけあればほとんどのことができちゃうんですよね。
ただ、何回もバラしてるのにやっぱり欲しくなるのが街乗りバイク。
今では街乗りBMXも欲しいってなってるぐらいです。乗らないのに。
で、去年の春ぐらいから夏にかけて欲しい自転車もないのに自転車組みたい欲が出てきたんですよ。(ストレスかな?)SURLY * Steamrollerを組んだあとぐらいに。
で、元スタッフのゴリが誕プレでくれてたクランクとかが眠ってたのでそれを使って組もうってなりました。(デットストックのクランクなので使わずに持っとくのもありですが、前から言ってるように僕はコレクター気質がないからモノは使ってナンボなんです)
そのクランクがこれ。
RITCHEYのクランク。(デットストック)
となればフレームは、、、
RITCHEYとなりますよね。(バイクパッキングで250km。)
元々はゴリが大先輩から譲ってもらったフレームで、当社に入社するときに乗ってたやつです。それを僕が一目惚れして奪い取ってシクロクロスからツーリング、通勤まで幅広く使ってました。
酷使し過ぎた感があったのでお休みさせてたのですが、この度無事に復活です。
街乗りとして。
組み方はめちゃくちゃです。
ハンドルは大好きなSimWorks * JJJ Bar。
ブレーキレバーはALL-CITYのBIG BLOCK完成車に装着されてるやつと同じ簡易的なレバーに。
シンプルなので気に入ってます。
店頭在庫強化したESIグリップ。(少しずつ減ってるのでまた補充します)
ステムは現行のリッチーをチョイス。
RITCHEYとPAULのケーブルハンガーで悩みましたがPAULに。
もちろんブレーキはPAULです。
レバーもPAULにしたいけど街乗りハンドルすぐにやめちゃうから検討中です。
SEAFASのサドル。これマジで最高なんですよ。廃盤なりましたけど。今でもリピートで欲しいってお客様も多いやつです。
シートポストはOLDのRITCHEYシートポスト。これもゴリからのプレゼントだったような。
初期も初期のPDWのバードケージ(ポリッシュ)。これ多分レアです。
RITCHEYクランクは先ほどもご紹介しましたが、OLDなクランクに今どきナローワイドチェーンリングはWOLF TOOTH。
はじめはロードコンポのWレバー組み予定だったので40Tを選択。もう少しデカいギアにしておけば良かったと後悔しております。
というのも
RDにはSLXでCSも今どきデカいギア(11S)へ。
街乗りバイクだけどレースグレードなシクロクロスフレームにMTBコンポってとこまではギリギリわかります。
DURA-ACEのホイールセットはマジでどうなんですか?w
これについてはホイール交換予定なので勘弁して下さい。
街乗り仕様ですが、めっちゃ速いです。
MKS * SYLVAN TOURING PEDAL好きですよねー。僕が。
まぁなんというかちょうど良いんです。
壊れないし。
あと、タイヤは久しぶりにグラベルキングの32cにしました。
悩んだらこれで良いですよね。マジで。
という感じでめちゃくちゃながらもある程度まとまってる見た目になったなというのが僕の感想で僕らしいなと思ってます。
ホイールはもう少しクラシックなやつに交換したいですね。せめてハブとスポークはシルバーにしたいです。
今年もシオストライド初乗りはこれで。(初乗りはパン屋へgo 2024/1/4)
自転車に人生を捧げた僕が言うと変に聞こえるかもですが、所詮は自転車です。好きに組んで好きに乗って楽しみましょう!!!!
2024年はカフェのリニューアルがあるのでどうなるかわかりませんが、ロード、グラベル、MTBからユルぽたまで自転車に乗る一年になれば良いなぁって思います。
自転車通勤も。
乗らなくなった速い系の自転車もカスタムすれば街乗りに使えたりするかもしれません。倉庫に眠らすぐらいなら復活させれるかどうか考えてみませんか?
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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明日は午前中に用事があるのでOPENが遅れるかもしれません。(11時予定)
全ての修理やカスタムなどをご紹介するのは無理ですが、写真が撮れるタイミングがあったやつや印象に残っているものをピックアップしてご紹介したいと思っています。
まずはFLAT1のタイヤ交換から!!!
そういえば今までタイヤ交換は幾度となくやってきましたが、サイドスキンというかサイドブラウンのタイヤを装着したことがなかったような気がします。
僕的に見た目は大好きです。
IRC * JETTYです。
これのオールブラックは在庫してます。
ご依頼ありがとうございました!
タイヤ交換はお気軽にご相談下さいませ。
お次はバーテープ交換!
バーテープは消耗品です。
乗ってたらこういう感じで破けたりほつれたりしてきます。乗ってない状態で保管しててもダメになることもございます。
バーテープの消耗は結構目立ちますし、握り心地も悪くなります。僕も先日新しく交換したらもっと早くやれば良かったと後悔したぐらいです。
オレンジが希望だったのでLizardSkinsを選びました。
ヘッドセットとタイヤと同色コーデです。
シンプルなチタンフレームにオレンジが映えますね。
ご依頼ありがとうございました。
バーテープはブラックが圧倒的に人気ですが、消耗品ということもあり、差し色カスタムにはちょうど良いカスタムだと思います。
お次もバーテープです。
こちらはLizardSkinsからの交換です。
使い切ってますね。ついでに STIレバーのブラケットフードも交換です。
久しぶりのカモフラバーテープです。
こればっかり交換してた時代があるぐらい人気でしたが、最近はバーテープ交換が減ったので巻いてなかったです。
このバーテープはまた店頭在庫したいと思います。
ご依頼ありがとうございました。
バーテープの交換はお気軽にご相談下さいませ。
●初売りSALE「店内全品10%OFF」
1月4日から10日まで!!!!
※お取り寄せ、お取り置き商品は対象外です。
※現金、クレジットカード、ペイペイご利用可能
オンラインストアをご利用のお客様
ショッピングカートの「お支払い方法を選ぶ」の下にショップクーポンを利用するの下にクーポンコードを入力して下さい。
クーポンコード:202401
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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明日は3連休最終日ですが、祝日なので定休日です。
2024年はSNSよりブログでしょ!!!!って感じで時代に逆行してるかもですが、ブログ頑張りたいと思ってます。
コロナ禍で商品の入荷がほとんどなかったこともあり入荷ブログ系がほとんどなかった3年間。お店の規模縮小で在庫を減らしたい1年間を経て今年は入れ替えながら新入荷なども積極的にやれたら良いなと思ってます。
●初売りSALE「店内全品10%OFF」
1月4日から10日まで!!!!
※お取り寄せ、お取り置き商品は対象外です。
※現金、クレジットカード、ペイペイご利用可能
オンラインストアをご利用のお客様
ショッピングカートの「お支払い方法を選ぶ」の下にショップクーポンを利用するの下にクーポンコードを入力して下さい。
クーポンコード:202401
今日はメイドインアメリカのPから始まるブランドのパーツ達の紹介です。
PHILWOOD * 1 1/8 headset * シルバー(stainless)
最高品質のアメリカ製ステンレススティールを使用しており、特に頑丈で耐久性に優れています。
どんなに過酷な状況においても壊れることなく、長期間安心して使用することができます。
ハブなどと同様に耐久性に特化したオリジナルベアリングを使用し、内部には "Phil Wood" のウォータープルーフグリースが充填されています。
ロゴの一切ない潔いデザインには "Phil Wood" の自信が伺えます。
MADE IN USA
●カラー:ステンレス
●サイズ : 1 1/8"アヘッド
●素材:ステンレス
●ステムキャップ、スターファングルナット付属
価格:34100円(税込)
アルミではなくステンレスです。
アルミでさえ壊れる気配がないのにステンレスです。
探してた方は是非!
お次もPから始まるブランド
PAUL * QUICK RELEASE SEAT POST COLLAR * 30.0 * SL/ORG
計算された内部カムデザインはしっかりと手になじみ、仕上げの美しさは他の追随を許しません。
新たなシートカラーの決定版。
Made in USA
●カラー:シルバー/オレンジ
●素材:6061 Aluminum, Stainless Steel
●サイズ:30.0mm
●重さ:53g
価格:20350円(税込)
当店でも取り付けさせてもらってますが、このシルバー&オレンジのど定番カラーはまだ取り付けしてないような気が、、、違うかったらすみません。
MTBでのトレイルライドみたいにサドルの高さを変えながら乗りたいって時には便利なアイテムです。(今ではドロッパーポストがあるのでアレですが)
あとは夫婦、親子で共有する場合なんかも簡単にサドル高が変えれて良いですよね。
円安、原油高、物価高などなどの影響でメイドインアメリカ達の値上がりが凄いですが、良いものは良いので頑張って在庫していきたいと思ってます。
あと、あのGUNTEがアウト品で220円に!?で書いたアウト品ですが、通販で購入して頂ければプレゼント致します。(プレゼントという名の強制梱包発送ですけど)
1万円以上購入されたお客様にはプレゼントしてましたが、値段関係なく3月ぐらいまではプレゼントします。(プレゼントなのでいきなり終了したりするのでご理解下さいませ)絶対欲しいって方は備考欄にGUNTE欲しいって書いて下さい。w
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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全ての修理やカスタムなどをご紹介するのは無理ですが、写真が撮れるタイミングがあったやつや印象に残っているものをピックアップしてご紹介したいと思っています。
今回はハンドル交換です。
父親から引き継いだのはフレームセットではなく、それ以外の全てのパーツでした。
親子でSURLY * CROSS-CHECKに乗るなんて素敵ですよね。当店では実は二組目。
身長はまだ伸びるということで少し大きめのサイズで組ませてもらいました。
とブログに書いているのですが、サイズが大きめなのでフラットハンドルの方が、、、と大人たちはなってましたがドロップハンドルが良いということだったのでドロップハンドルにしたと思います。
乗れば分かる大人の意見。
ということでフラットバーへ交換です。
昨日のブログでも書きましたが、僕の知識と経験値がそれなりにあるのでお客様がやりたいカスタムがあってもやめた方が良いですよってなることよくあるんですよね。お客様の無駄にならないようにと思ってやっているのですが、望まれているのかどうかが最近よく分からなくなってきました。
やりたいカスタムはやってみてどうだったかをお客様自身が経験する方が良いような気がしてます。
それでも僕は嘘はつきたくはないので相談されたら思っていることをお伝えしますが、できれば思うようにやってみて下さい。
NITTO * for shred barとAvidのブレーキレバー以外は手持ちのパーツでカスタムです。
バーコンは分解してWレバーの位置に装着です。
学生の時にこれが乗れるの羨ましいですよね。
ご依頼ありがとうございました。
僕のクロスチェックフレームは2024年中に組みたいなぁって思ってます。
お次はFUJI * FEATHERのハンドルカスタムです。
車体は当店購入ではありません。FUJIだけでなくSURLYなんかでも当店購入ではないという方も多いと思いますが、お気を使わずにお持ち込み下さい。
競輪インスパイア系なのでトラックハンドルが装着されており街乗り仕様にしているとはいえ乗りにくいって人も多いこのハンドル。
いつもならフラットバーへ交換なのですが、、、、
ブルホーンバーへ交換です。
乗りやすさを追求するためのカスタムではなく見た目のかっこよさを重視ですね。
それでもこのブルホーンハンドルは街乗り仕様となっているのでガチブルホーンよりは格段に乗りやすいと思います。
ブルホーンバーもお客様からご相談頂いた時に在庫がなかったので、探して買ってもらってから持ち込んでもらいました。
当店が入手できないのであれば逆に持ち込みをお願いしてます。
ブレーキレバーはそのまま移植して完成です。
ピストを乗るなら一度は装着してみたいハンドルバーであるブルホーンバー。
かっこいいですね。
ご依頼ありがとうございました。
●初売りSALE「店内全品10%OFF」
1月4日から10日まで!!!!
※お取り寄せ、お取り置き商品は対象外です。
※現金、クレジットカード、ペイペイご利用可能
オンラインストアをご利用のお客様
ショッピングカートの「お支払い方法を選ぶ」の下にショップクーポンを利用するの下にクーポンコードを入力して下さい。
クーポンコード:202401
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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2024年はブログとオンランストアの更新を頑張ろうと思ってます。
まずは初売りSALEについて
●初売りSALE「店内全品10%OFF」
1月4日から10日まで!!!!
※お取り寄せ、お取り置き商品は対象外です。
※現金、クレジットカード、ペイペイご利用可能
オンラインストアをご利用のお客様
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まずは白タイヤの在庫をご紹介です。
ピスト全盛期(14年前)なんかは白タイヤが飛ぶように売れてました。FUJIとかはフレーム、パーツ、タイヤまでホワイトで統一とかもあったぐらいです。
ただ、いつからか白タイヤを欲しがる人はほとんどいなくなりました。お店にも在庫しなくなりました。
SNSがまだそこまで流行ってなかった時は自分の好みを自転車に詰め込む(カスタムする)って人はかなり多かったです。提案する側の僕も今と比べると知識も経験もなかったのが逆に良かったと思えるぐらいに。
Instagramが流行ってから一気にどこかで見たことのある自転車やパーツチョイスという感じになったと思っています。いいねを稼ぐのが目的になったということかもしれません。(あのお店と良く似てますね。傘下かフランチャイズですか?って言われたことが数回あるのでシオストでさえも個性的でなくなっていたのだと思います)
自転車屋をしていると多くの人は個性的だったりマイノリティーだったりになりたいんだなぁというのを感じます。言い過ぎかもしれませんが、そう考えることこそがマジョリティーだと思えるぐらいに。
この情報社会でマイノリティーであるということはもうほとんどないように思えます。
僕を含め多くの人は人と違うのを望むのであればインターネットの世界から離れて自分の周りのコミュニティーでのマイノリティーであるしかないのではないでしょうか。
2024年1発目の脱線です。
流行ってないから、SNSで見ててもそういう人が少ないから、汚れるから
などなどの理由から白タイヤというのがどんどん減っていったのかなと思います。
直感的にこれが良いって決める
それが個性的に繋がる
僕はそんな気がしています。
個性的で素敵な人は身につけているモノやコトがその人にすごく馴染んでいると僕は思っています。
好みでもないのに人と違うものを選んでもそれは個性的だったりマイノリティーとは違うのかなというのが僕の考えです。
簡単に言うと
「何も考えずに人と違うのが良いは個性的ともマイノリティーとも違う」
って考えです。
2回目の脱線ですね。
在庫している白タイヤのご紹介をしましょう。
WTB * Thick Slick White Comp
一般的な街乗り用タイヤに比べて2倍の強度を持つケーシングを採用し、アーバンユースにおける最も強いタイヤのひとつです。パンクの原因となる細かいガラス片などが散乱する都市部のハードな道路環境でもその強さを発揮してくれるでしょう。
そして何よりサーキットを走るレースカーの足回りのようなこのフルスリックが、アスファルトに映えるのです。
●Size : 700c x 25mm
●Weight : 487g
●Bead : Wire
●Casing : Durable
価格:5940円(税込)
ワイヤービートのタイヤは送料が高いのでオンラインストアへのアップをやめています。
今のところ店頭販売のみです。
僕も通勤号のタイヤ候補とタイヤについて思う事。で書いてますが、このタイヤのブラックを使ってました。使用レポなどはリンク先でご確認下さい。通勤タイヤについて長々と書いてます。これぐらいの内容でブログを書けば面白いなぁって自分でも思いますので、頑張ります。
FUJI * FEATHERなどのシングルスピードや通勤用のロードバイク系(フラットバーロード)にと思い在庫しました。
タイヤ交換はお気軽にご相談下さいませ。
お次は自転車のスタンドについてです。
GP * KP449A バイク スタンド
● 中空スチール
● 16〜29″ x 2.50″まで対応
● ホイール スペーサー付属
● L335 x W358 x H810mm
● 1.63kg
価格:4620円(税込)
こちらも店頭販売のみです。
当店でもディスプレイからバイクメンテナンスまで幅広く使っているバイクスタンドです。
簡単で楽ちんです。
MINOURA DS-2200
立て掛け・横置き両対応の省スペースタイプ
シーソー形状のタイヤ受けを導入、少ない力で簡単収納
●対応ホイール径:18〜29インチ
●タイヤ受け幅:80mm以下
●設置サイズ:幅 550 mm x 奥行 700 mm
価格:15620円(税込)
店頭販売のみです。
当店でも使ってますので、実際に見てもらえたらと思います。
持ち運びができて立て掛けができるのが良いです。
通勤や通学用バイクだとスタンドを取り付けすることが多いのでこのバイクスタンド系は必要なかったりしますが、そうでない人には必要なのかなと思います。
初売りSALE中に消耗品やこういった備品などぜひご検討下さいませ。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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喪中につき新年のご挨拶は控えさせていただきます。
本年もよろしくお願い致します。
新年の営業が本日よりスタートです。
今日は初乗りをしてからの営業でした。
昼からの営業でしたが、たくさんのご来店ありがとうございました。
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今日のライドは喪中につき初詣ライドができないので僕達の聖地でもあるパン屋さん「フジムラベーカリー」さんへ
初乗りから集まってくれて嬉しいです。ありがとうございます。
今日から仕事って人が多いのでボッチライド回避に娘を誘ってみたら「行く」とのことだったのできてます。
娘にとって最長ライドは「娘のチャレンジライド 2023/3/28」の23kmでしたが、今回は約40kmのチャレンジライドとなりました。(僕がサイコンを忘れたので正確な距離はなしです。。。)
娘のペースに合わせてもらってるので大人たちの身体は冷えきり体力が削られてますが、娘は暑いと服を脱ぎ手袋を外してるぐらい全力で頑張ってるのです。
僕のハンドルが柵ぶつかって落車(吹っ飛びました)するぐらいのトラブルしかなく順調に走れました。
到着!!!!
車では何回か連れてきてますが、自転車では初めて。
ここまでは楽勝です。
到着した時は並んでましたが、やっと順番ががが。
娘の大好物な「焼そばパン」が売り切れてましたが、無事にパンはゲットできました。
エビカツサンド
前回はごまだれでしたが今回はチリソースでした。(インスタのストーリーではアップしてましたが、年末に1人でライドしてました。)
美味すぎでしょ。
娘がこれを選んだ時に藤村さん夫妻から「ちょっとパン固めだから焼く?いやでもすぐに食べないとチョコが、、、」という気遣いをしてもらいましたが、そのまま普通に「これ美味しい」って食べてました。
ありがとうございました。
二口しか飲んでないオロナミンCの上に鳥の糞が落ちてきたのでコンポタを買い直しました。「鳥!焼くぞ!」
太陽が出たり出なかったりで暑い寒いを感じながらみんなで食べました。
毎度のことながら最高の時間です。
ここからはみんなそれぞれのライドへ。
峠を越えたり直帰したり。
ここからは僕達も親子ライド。
娘も少し疲労感あり。
ここぐらいで少し疲れてきたってことです。
30kmはもう越えてると思います。
僕の街乗り号も基本的にはレースフレームなのでゆっくり走れば走るほど疲れるやつです。(やっぱりSURLY * CROSS-CHECKで組むしか、、、)
「どんだけきつかってもしんだかっても諦めないよ」
ほんま強い娘ですわ。
「速い自転車買って」
「無視」
40km達成したらカップラーメンとカントリーマーム買ってということなので。
娘は小学3年生の9歳です。
40km往復チャレンジライド達成おめでとう。
「次からは家からシオストまで自転車でこれるね」って言うてました。強すぎる。
ということで年始から最高のライドでした。
お集まり頂いた皆様ありがとうございました。
明日から通常営業ですが、10日(水)は営業しますので水曜日にならって方がいれば是非!初売りSALE最終日です。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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本日を持ちまして2023年の営業を終了致します。
本年も皆様のおかげで営業を続けることができました。本当にありがとうございました。
2024年もどうぞよろしくお願い致します。
2023年は波瀾万丈な一年となりました。(毎年そうなんですが、今年は特に)
まずはコロナ禍の終了ですね。未だにコロナになったというのは耳にしますが5類になってしまったのでインフルエンザと同じ扱いになりました。そして今年はインフルエンザが大流行。勘弁して下さい。
2023年がスタートした時は前年の夏にshiocafeがスタートしたことから順調な感じでしたが、4月ぐらいから全てがおかしくなりました。
カフェのことで4月に僕の判断ミスがありました。もっと慎重にやるべきだったと今となってはかなり反省しております。
この判断ミスからが酷かったです。
5月末に僕が交通事故に。さらにはコロナにも感染して営業もできませんでした。
その後すぐに祖父が他界したりでコロナ禍明けで開催予定だったイベントが全て中止に。
それから自転車業に集中してシオストキャンプライドの開催。これは本当にやってよかったですね。来年も絶対にやります。
最高のテンションのまま迎えた8月に足にバイ菌が入ってまたまた自転車に乗れないようになりつつもお盆ライドはしっかりと決行。
参加者も多く「楽しかった」というお声が聞こえました。
それからshiocafe1周年。「喫茶 ふるーと」さんにも協力してもらいましたが、準備不足でした。これも反省です。
それからすぐ8月31日でshiocafeが休業に。
休業してすぐにシオストのお客様がたくさんご来店してくれたこと、飲食店オーナー様達から励ましのお言葉をもらったり、在庫を購入してもらったりでシオスト&シオカフェを続ける必要性と反省と前に進む力をもらいました。
休業になった時の絶望感は本当に酷かったですが今思えば休業は遅かれ早かれなってたと思います。シオストごと廃業という可能性もありました。
そして、今までは任せてきたカフェ業も僕が主導となりやると決めて動きました。9月中は自転車業もおろそかになり申し訳ありませんでしたが、10月からはカフェを使ってイベントができるようになりました。
「Pacitabar」「ハロウィンナイト」「タコスナイト」「シオストフリマ」「シオスト忘年会」など
急な業態変更、金曜のみのイベントにも関わらずたくさんのご来店本当にありがとうございました。
来年も1月12日(金)にスパイスカレーとシオバルを開催予定です。27日(土)、28日(日)には「シオストフリマ」も開催予定となってますのでまたお知らせ致します。
そしてそんなカフェイベントを手伝ってくれた料理人の「りょうちゃん」にも本当に感謝です。来年も一緒に色々とやりますので皆様どうぞよろしくお願いします。
※りょうちゃんとは中学校からの同級生で24歳ぐらいの時に「バリタイム cita-cita」で一緒に働いてました。りょうちゃんが店長で僕がホール&キッチン補助って感じです。半年ぐらいでしたが死ぬほど働きました。飲食業をするならりょうちゃんとやれたらいいなぁとは思ってましたが、お互いに進むべき道があったのでそれが実現することはないと思ってました。
2023年8月末。このタイミングで声をかけたことは運命なのでしょうか。それより早かっても遅かっても一緒にイベントをやることはなかったと思います。
久しぶりに一緒にやったらお互いに仕事があるのに詰め込みまくるので忙しいしバタバタやしで大変ですが、それはそれは楽しい時間でした。来年も楽しみです。
という感じでカフェが休業になったことはもうネガティブに捉えておりません。むしろポジティブです。業態はガラッと変わりますが、シオストとシオカフェ共に皆様がご利用しやすいよう楽しんでもらえるよう精進致します。
自転車業については業界的には本当に酷いみたいで、もちろんシオストもコロナ前に比べると酷いのですが自転車やパーツの在庫がある程度復活したことやコロナ禍が終わったことで近所の大学にも県外からの学生さんの入学が増える(以前同様に戻ってくる)のかなと期待しております。
2024「春(繁忙期)よこい」
2024年は横向きじゃなく前向きに
引き続きよろしくお願い致します。
ShiokazeStore
古川
●年末年始の休業について
12月30日(土)から1月3日(水)までお休みです。
1月4日:ライド終了後に営業します。
オンラインストアについて
来年1月4日以降の発送となりますのでご了承下さいませ。
●初売りSALE「店内全品10%OFF」
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●シオストライド
2024年
1月
●4日(木) 「初乗りはパン屋へgo」(フジムラベーカリー)
集合場所:シオスト
出発時間:7時30分
距離:往復40kmぐらい
距離はありますが、ユルぽたライドです。
シオストはライド後に営業します。
よろしくお願いします。
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どうしてもトレイルで乗り納めがしたかったので年内営業最終日ですが、朝から行ってきました。
トレイルは良いです。
全てを浄化してくれる。
交通事故からMTBに乗ることができなくなって半年。
やっと復活です。
久しぶりすぎて登りがきっついきっつい。
無酸素運動の極み。
SANTACRUZ
SURLY * karatemonkey
折り返し地点なんですが、1往復半で休憩です。
隊長からみかんを頂いたので3個食べました!
ここの登りで足をついてしまったのですが、繰り返し練習して無事にクリアできました。
トレイルは同じ場所を繰り返し練習するってのがまた楽しいんですよ。
乗り納めにお付き合い頂きありがとうございました。
おかげさまで最高のライドとなりました。
来年も一緒に遊んで下さい。よろしくお願いします。
1発目の登りで息切れして死にかけてるところ。
こんなきつかったっけ。。。ってなってますが、乗らないといつもこうです。
自転車が面白いのは乗れば乗るほど上手く、強くなるんですよね。それがすぐに分かるので中毒性があるんです。
でも乗らないとすぐに元に戻ります。それが自転車を辞める理由にも繋がるから怖いところ。
僕は今のところそれが理由になることはなさそうです。
元に戻ってもまた一から楽しめる自信があります。
最高に楽しかったです。
本日が年内最終営業日。
閉店と同時ぐらいに2023年のご挨拶と年末年始についてのブログをアップしますのでそちらもぜひご一読頂ければと思います。
GIROのMTB用シューズ。フラットペダルで乗るならおすすめです。
店頭在庫あります。(オンラインストアからの購入はこちら)
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全ての修理やカスタムなどをご紹介するのは無理ですが、写真が撮れるタイミングがあったやつや印象に残っているものをピックアップしてご紹介したいと思っています。
今回はALL-CITY * GORILLA MONSOON - 2のカスタムです。
僕も愛用しているESIグリップのイエローに交換です。
これはCHUNKYというモデルで、店頭在庫もカラー豊富に揃えてます。(全色入荷してましたが売れちゃってるカラーあり)
このスポンジっぽいグリップが握り心地も気持ち良くベタベタもしないので良い感じです。
ベタベタしないのが僕としてはかなり高評価なグリップですね。
交換は消毒用アルコールを使ってするのですが、コロナ禍でお店にもあるので簡単に交換ができてます。(このグリップはなぜかエアーで入れるの時間かかるんですよね)
昨日のブログで書いたばかりですが、、、(SimWorks * Taco Pedalsが入荷してます。)
SimWorks * Taco Pedalsへ交換です。
タコスをイメージしてるのにこの機械的な感じが僕は好きです。
他にも色々追加されてたりカラーパーツに交換されたりで個性ある一台になってますね。
ご依頼ありがとうございました。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
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明日は産業廃棄物と段ボールを捨てに行こうかなと思っているのでOPENが遅くなるかもです。
インスタのストーリーにてお知らせすると思いますのでご確認お願いします。
OPENは12時頃の予定としてます。
商品入荷情報ブログの数がめちゃくちゃ減ってるのは自分自身が1番感じております。
元スタッフのgoriという物欲お化けがいなくなったことで「あれも欲しい、これも欲しい」ってことが減ったのも正直なところではありますが、コロナ禍での供給の少なさや小さいイケてるブランドが減ったと感じること、僕の物欲の低下とカフェ併設による店舗の縮小が原因かなと思ってます。
僕自身がそこまで物欲がないってのと使い切りたい精神が強すぎることから自転車に乗れてない時は全くというほどパーツの交換をしないんですよね。パーツ交換しないってことは自分の好きなものを仕入れない傾向になるってことに繋がります。
今年は5月末の交通事故で自転車に乗れなくなったのが全てです。
7月末のキャンプライドで自転車欲が復活してライド三昧からの8月ぐらいに通勤号が復活して9月には街乗り号を組みましたが、カフェが休業ってなってまたまたてんてこまいで自転車に乗れず。
そんなこんなで今に至るのですが、今日ロードバイクのバーテープ交換をしたりMTBの整備をしたりで来年に向けてテンションを上げております。
今年は最低で最悪の1年とも捉えれるのですが、新しい出会いや新しい気持ちになれたことを考えると膿を出せた良い年だったのかもしれません。
来年は自転車と飲食どちらも全力で取り組みます。乗るし食べるし飲みます。
シオストアパレルなんかもやりたいです。
店頭在庫についてはカフェができたことでお店が半分になったので新しい商品を入れるスペースがなく、この1年でかなり整理できたと思ってます。
来年からまたシオストらしい商品ラインナップになるよう在庫をしていきます。気になるブランドや商品などあれば教えて下さい。
今日はペダルのご紹介。
最近はMKSペダルばかり入荷させてるように思います。
SimWorksやブルーラグなどイケてるブランドやショップが三ヶ島ペダルでペダルを発売してるってこともありますけど。
SimWorks * Taco Pedals
シルバー
シムワークスのMKS最新作は、交換可能なピン、調整可能なカップ&コーン式ベアリングを備えた大型プラットフォームスタイルのペダルです。
シムワークスを象徴するスタイリングと、トラクションやメンテナンス性を求めるライダーを満足させる機能を備えたTacoペダルは、近所のタコススタンドまで空腹を我慢してスプリントしたり、ホットラップを終えて車に戻り、テカテカ塩漬けとライムを楽しむ際にも、しっかりと足を固定して自信を持ってペダルを踏めるようにします。
[FEATURES]
Xtra-large platform (110x105mm) for stable pedaling
MKS ペダルの中でもワイドなプラットフォームを誇り、更にはコンケーヴ、つまりお皿の様に凹形状にカーブした踏面が足裏のポジションを常に快適な位置へフィットさせ、長距離ライドのストレスを低減
Replaceable high-grip studs
スチール製のスパイクピンは、耐食性の高いメッキ加工に加えて緩み止め材を塗布。 専用のスパナで交換も可能。
Easy-to-maintain cup-and-cone bearings
メンテナンスが容易なカップアンドコーン式のベアリングを採用。
[SPEC]
Size:105 x 110 x 33mm
Weight:498g (pair)
Body Material:Aluminum Alloy
Plate Material:Aluminum Alloy
Spindle Material:CrMo
※MKSでは再調整までの期間の延長を図るべく、球がややきつめに当たる様に
調整した状態で仕上げられています。この当たり具合を「予圧」といいます。
しばらくご使用いただき、初期の「馴染み」が出ればなめらかに回る様になります。
価格:9,680円(税込)
当店でも装着させてもらってます。(作業場からこんにちはで紹介する前にこのブログを書いてしまってるのを今気づきました)
僕としては最近のMKSコラボペダルの中ではこれが1番ビビッときました。(他がダメってことではないですよ。)
ペダルの交換なんかはすぐにできますのでよほどのことがない限り当日どころかその場で交換してお渡しできると思います。
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メリークリスマス!!!
クリスマスイブ。恋人たちにとって聖なる夜。子供たちにとってはワクワクドキドキな夜。
サイクリストにとっては聖なる朝。のはず。
今年初の日曜グラベルでございます。
久しぶりすぎて寒すぎてどれぐらいの服装でどれぐらいの空気圧で走れば良いかも悩むレベル。
前日にmudmanのdi2バッテリーも充電し、ライトやサドルバッグも装着。完璧と思ってたらフレームポンプを忘れてました。
昔は寒いとボッチライドだろうなって不安しかありませんでしたが、どれだけ寒くてもボッチライドはないという確信があります。
そんな仲間がいることに感謝です。
久しぶりのシオスト自撮りスポットです。
僕はいつもより一枚多く着込んでます。これが老いなのか、、、
12月で39歳なりました。来年は40歳です。この前まで30歳だったのに、、、
集まったのはいつものメンバーです。毎度毎度一緒に遊んでくれて最高です。ありがとうございます。
グラベルバイクなのに速すぎる巡航速度な平坦を必死に食らいつきながら走りました。
これがちょうど良いウォーミングアップになります。
凍ってますね。
汚れるの嫌だからシューズソックスなしできたらつま先も凍ってました。
グラベル前の最終調整。(服を脱ぐなど)
隊長は右手の中指が痛すぎてやばいってことでした。
久しぶりすぎてまさかの登り始めのグラベル区間で足つきましたwww
そこで空気圧高すぎることに気づいて抜いたらかなり楽になったので、空気圧めちゃくちゃ重要だったことを思い出しました。
乗ってないと感覚が鈍る鈍る。自転車は乗ってなんぼです。これは確実に。
例えば、ポジションが遠いなぁって感じても乗ってるうちに慣れてきて近い?って感じることがあるぐらい高頻度で乗ってるのと乗ってないのでは体感として変わります。
自転車の悩みは乗らないと解消しないと思ってます。パーツを交換するにしても乗った先に見えてくるものがたぶん正解で、誰かに聞いたりネットで調べるよりも乗って答えを見つける方が良いと思います。
街乗りに関しては見た目とかを重視で良いので「おしゃれは我慢」の精神で良いと思ってます。快適にしたいとかなら乗って何が不満かを明確にする必要はありますけど。
不満がない自転車をもっと乗りやすくするというのは自転車屋でも答えを出すのは難しいんですよね。感覚は十人十色ですから。
脱線しました。
ブロックタイヤだと消耗が激しいからセミスリックタイプにしようかなって先日相談されましたが、やっぱりやめるとのことでした。
ブロックタイヤでないと楽しめないって。
さっき言いたかったことはこういうことです。
サクッと一回だけ転けたわーって笑ってました。
グラベル走ってないと難易度上がりますよね。
僕もかなり慎重になって走りました。
ゴールです。
想像してたよりも草が多く滑りやすいし路面が見えないので走りにくかったですが、グラベルで走りにくい=楽しいだったりします。
山の中って比較的暖かいのですが、今日は寒いので早めに下りましょうってことに。
下りこそ久しぶりすぎて低速も低速www
いつもなら踏ん張るので足に負担がかかるのですが、今日は全くなしで下れました。ビビってましたね。完全に。
でも速さが正義ではないです。グラベルやトレイルは楽しいが正義だと僕は思ってます。
安全に楽しむって気持ちを絶対に忘れないで下さい。
下ってからは地蔵峠を上って帰りました。(寒すぎてグローブ脱げずに写真はなしです)
昔みたいにヒルクライムはイキリこんで走るなんてことをしなくなったので確実に遅くなってますが、楽しさはさほど変わってません。
楽しかったですね。
いつもありがとうございます。
また遊びましょう!!!
年末までにトレイルライドやりたいなぁって妄想だけしてます。(たぶんやりますが)
冬は寒いし暗いしで起きれないからって自転車に乗らないってなるかもしれませんが、言い訳を作れば一年中乗らない理由は作れます。
それも人それぞれの優先順位だとは思うので、自転車の優先順位低いと乗らないよねって答えは出てるので辛いところもあるのですけど。
僕も今日は起きるの辛かったですし、ライドの前の日は早く寝ないとって強迫観念があるので焦ります。準備もあるし。
それでも走り出したら最高に楽しいんですよね。なんであんな嫌だったんだろうって毎回思うんですよ。
自転車乗るのは楽しい
僕はそれだけの理由で自転車屋を続けながら自転車に乗ってます。
ここ数年で自転車に乗れる日と時間が圧倒的に少なくなってます。来年はカフェがリニューアルすればもっと乗れなくなる可能性もあります。
だから往復36kmの自転車通勤はできる限りやりますし、シオストライドができる日はやりたいと思ってます。
参加ができそうなシオストライドがあればぜひ参加して下さい。
今年最後のシオストライドレポになります。
来年も一緒に自転車乗って下さい。よろしくお願いします。
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明日はシオストライドです。ライド後に営業します。(シオストライド予定(随時更新))
全ての修理やカスタムなどをご紹介するのは無理ですが、写真が撮れるタイミングがあったやつや印象に残っているものをピックアップしてご紹介したいと思っています。
まずはフリーギアの交換からです。
いきなりいってもいいですか?
どん!!!
White Industries * ENO フリーホイール * 16tです!再入荷してます!17tもあります!
この16Tだけブルーボディなのですが、対応チェーンが3/32となっております。つまりは薄歯だけに対応しているということです。
17t以上は厚歯も対応してます。
ENO フリーホイールのラチェット音(足を止めた時のギアの音)が気持ちいいんですよねー。
で、このフリーギアが装着された自転車は、、、
装着した感じも良いですねー。
と、ここで気になるところがありますよね。ご、ゴールド、、、
チェーンはKMC * X8のゴールドへ交換です。(オンラインストアにアップしようと思ってるのに全然してないですが、在庫はあります)
クランクがWhiteindustries * ENO クランク&ENO チェーンリングとWhite Industries * ENO フリーホイールの組み合わせとか最高ですよね。
今ではENOチェーンリングはナローワイドになってます。
良きカスタムとなりました。
ご依頼ありがとうございました。
お次はバーテープ交換です。
バーテープは消耗品です。定期的に交換するのをおすすめします。
バーテープ交換をするタイミングでブレーキやシフトケーブルの交換をしましょう。逆も然りです。
使用してる期間と交換の頻度は人によって違うので、毎回ではなくても良いですが2年ぐらい交換してないなら交換するのも良いと思います。
当店にお任せしてもらう場合は僕が判断してご提案しております。
バーテープ交換完了です。
FIZIKからFIZIKです。
綺麗になりました!
バーテープ交換のご紹介なんですが、、、気になります気になります。
これってもしかして、、、
Cielo By ChrisKingです。
綺麗ですね。何年経っても良いものは良いですね。
これはキャリパーブレーキ仕様なのでレアもレアです。
同じようなフレームを作れば?ってなるんですが、Cieloだから良いってのは間違いないと思ってます。
ご依頼ありがとうございました。
最後はサドル交換です。
BROOKS * CAMBIUM C17 CARVED ALL WEATHERです。
腰を痛められてるとのことで、何か良いサドルは?ってなったのでテストサドルを使ってもらってこのサドルに決まりました。
見た目もGOODですよね。
FELTのF75はかなり攻撃的なアルミのロードバイクです。
硬いんですよね。だから振動も身体にガツンとくるので速いですが乗ってて疲れるってこともあるかもしれません。
そんな人がこれにカッチカチのレースホイールなんて装着したら余計に疲れます。
ホイールとかタイヤ、サドルなどでクッション性を高めるのもありだと思ってます。
ただ、ロードバイクとしては105搭載でお手頃価格だったのに本当に良く走る名機だと僕は思ってます。
ご依頼ありがとうございました。
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SURLY * PREAMBLE FLAT BAR 650Bを納車しました。
ありがとうございました。
FELTのロードバイクに乗っていたのですが、廃車になってしまったタイミングで次は違うタイプの自転車に乗ってみたいということでこちらをお選び頂きました。
ロードバイクと比べると全然違うタイプの自転車ですが、自転車の良し悪しなんてライフスタイルによって人それぞれ十人十色です。
誰かの正解は誰かの不正解だったりするんですよね。
詳しくは↓で
SURLY * PREAMBLE FLAT BAR 650B
スタンドの取り付ける場所がないので、サイドスタンドをどうするかで悩みましたが、見つかりました。
ディスクブレーキモデルのクロスバイクでスタンドが装着できなかったやつはこれで解消できるかもです。
SURLY * PREAMBLE FLAT BAR 650Bは店頭在庫にSサイズがございます。(TERAVAIL * RAMPART 650b×47cをお値段据え置きで装着してます)
またご紹介しますね。
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JYU BMXを納車致しました!
ありがとうございます!!
BMXでトリックをやりたいとのことでまずは入門モデルからということでお選び頂きました。
今回はペグを前後に装着させて頂きましたが、これについては注意が必要で、お客様には納得してもらった上で装着しております。(MISSION STRAFE PEG STEEL 4.5")
JYU自体の設計がペグを装着しての本格的トリックに対応させていないことからペグは鉄ペグがギリギリ装着できるというシャフトの長さになっているみたいです。
今回は装着できそうな鉄ペグを代理店にお願いして探してもらい、その中でも最安値のMISSION STRAFE PEG STEEL 4.5"にしました。この鉄ペグは重いです。(KINKの鉄ペグの方が軽いとのことでした)
装着結果としてグラインドトリックに耐えれるかどうかはテストできてないがしない方が好ましいということでした。4本となるとかなり重くなります。必要がないなら装着しないほうがバニーホップなどの飛ぶ系や回る系はやりやすいと思います。
あとは、ハブガードについては代理店にあるすべてのハブガードが装着不可ということでした。かなり簡易なやつも試してくれましたが無理でしたということでした。
JYU BMX BIKE V3 20.5
価格:39050円(税込)、CHROMEのみ42350円(税込)
マットブラックは代理店在庫切れ中で入荷待ち、その他カラーはございます。
V2モデルもMATTE-BEIGEとGLOSS-BLUE-GREYのみ在庫ありまして、こちらはさらにお求めやすい37180円(税込)となっております。なぜ売れ残るのか不思議なぐらい良いカラーリングだと思いますけどね。。。
カラーリングも多く展開してることから街乗りでのBMXをお探しの方にはおすすめなモデルです。
ここ最近は街乗り用としてBMXを探している方が多く、当店でもBMXの納車が1番多いです。
自転車の購入、整備、カスタム、修理などお気軽にご相談下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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モトクロスインターナショナル展示会 2023でも書いてますが、SURLY * BRIDGE CLUBが入荷しましたのでご紹介させてもらいます。
発売されたばかりの頃はどういうカテゴリーで販売しようか悩んだのがこのブリッジクラブですが、マウンテンバイクの見た目で街乗りが欲しい(通勤や通学なども)という方にはおすすめです。
なんでもできちゃうバイク。でもそれって誰にでも当てはまらないから難しい。
悪く言うと尖ってない。だからこそちょうど良いんだと思うんです。
SURLYのファーストバイクとしてこれを選ぶのはアリではないでしょうか。
長年自転車屋を続けてきてたくさんのお客様に納車をしてきましたが、これぐらいがちょうど良いって人かなり多いと思います。
そして、もっとクロスバイクっぽい感じが良いって方はSURLY * PREAMBLE FLAT BAR 650Bがおすすめです。(店頭在庫はタイヤを交換してお値段据え置きで販売中です。またご紹介します)
SURLY * BRIDGE CLUB * 27.5
Mサイズ(適応身長 170-180cm)
価格:236,500円(税込)
目的地を選ばないオールロードツーリングバイク
Bridge Club は、計画的または非計画的な多地形走行のためのバイクです。ダートツーリングで時間が足りなくなり、舗装路のショートカットを追加しなければならなくなったことは誰にでもあることです。逆に、次のロードツーリングでちょっと気合を入れたいとき、Bridge Clubは森の中のリルートのために用意されているのです。
「自転車ツーリング」と聞いて、すぐに懐かしいハイウェイや小さな町の奇観、道端のアトラクションを思い浮かべる人もいるでしょう。また、荒涼とした砂漠のダートロードや、緑豊かな森のトレイルを即座に思い浮かべる人もいることでしょう。Bridge Clubでは、デザートも食べられます。
・シンプルさを追求し、目の肥えた自転車旅行者にとって最も重要なマウントだけを搭載しています。
・ランラック、パニア、フレームバッグ、またはそのすべて
・ディスクブレーキに特化した、シングルポジションのバーチカルリアドロップアウトは、このカテゴリーの他のバイクよりも威圧感を与えない。
・700 x 47mmタイヤ(フェンダーあり/なし)、27.5 x 2.8インチタイヤ(フェンダーあり27.5 x 2.6インチ)、26 x 3インチタイヤ(フェンダーあり26 x 2.8インチ)用のクリアランス。
当店の販売台数はまだ少ないですが、SURLY * BRIDGE CLUBのリンクを見てもらうとカスタム事例も増えてきました。
完成車ベースでカスタムをして納車したSURLY * BRIDGE CLUB - 3も参考にしてみて下さい。
好きに組むにはフレームから組んだほうが、、、となる気持ちもわかりますが、交換したいパーツが決まっているなら完成車ベースでカスタムをした方が簡単で価格も抑えられる場合もございます。
特にMTB系の自転車だと予算を抑えずに拘りたいということでない限りは似たり寄ったりのパーツ構成になることが多いです。
なので、ハンドルやサドルなどをカスタムするだけで良い感じになると思っています。
もちろんフレーム組をしてもらえるのであれば当店としてもそれが最高なので是非ともよろしくお願いします!!!!
SURLYで検索すると高級パーツで組まれたのがめちゃくちゃ多いのでそうしないと、、、って感じになるかもしれませんが、まずは乗ってみるが大事だと僕はやっぱり思います。
カスタムするのは後の楽しみでもあると思いますし、乗るの勿体無いって思う価格で組むよりもガンガン乗って楽しめる方が良いとも思ってます。
ただ、10年以上SURLYを取り扱ってきて思うのが、乗ってなんぼのブランドだったSURLYが今では少しおしゃれな自転車ブランドになってたりもします。
実用的に使うSURLYも素敵ですが、街乗りとしてファッション的要素を取り入れたSURLYも素敵だと思うんです。
おしゃれして街へ繰り出すってことのアイテムとしてSURLYいや、、、シオストで買った自転車となってもらえるよう精進します。
トリックから街乗り、そして競技として自転車を乗ってきましたが、やっぱり日々の生活に寄り添う自転車屋になりたいなって思います。
もちろん僕は自転車を使って遊び続けますので、一緒に遊びたいって人はウェルカムです。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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SURLY * STEAMROLLERをフレーム/フォークセットから組ませて頂きました。
ありがとうございます!!!
キャンプライドから帰ってきてすぐに納車させてもらった一台です。
ドロップハンドルでシングルスピードを組みたいって人が最近は多くなってきました。
僕の通勤号もドロップハンドル仕様なのもわかりやすくて良いのかなとも思いますが、Steamrollerはよく走るバイクなのでドロップハンドルで組むのはおすすめです。
SURLYとしてはゆったりと乗る仕様で完成車を作ってたのでどっちもおすすめなんですけどね。
フレームセットの在庫はブラックが49cmと53cm、イエローが53cmがございます。次回入荷予定が未定なのでオンラインストアには現在アップしてませんが、年明けにはオンラインストアにもアップするつもりです。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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SURLY * STEAMROLLERをフレーム/フォークセットから組ませて頂きました。
ありがとうございます!!!
通勤からツーリングまで幅広く楽しみたいということで、本来ならギアードになるところがシングルギアをお選びいただきました。
妥協のないパーツチョイスでそれなりに速く走りたいということからタイヤは28cに。
イエローフレームにブラック&ブラウンでまとめながらもオレンジのペダルで遊ぶ感じ良いと思います。
Spec
Frame&Fork: SURLY * STEAMROLLER(フレーム/フォーク)
Headset : VeloOrange
Stem : THOMSON * ELITE X4 STEM
Handle : THOMSON
F/R Rim : H PLUS SON * AT-25 ARCHETYPE RIM
F &R Hub:SURLY
SPOKE : DT SWISS チャンピオン
COG : EURO-ASIA IMPORTS
Cranks : Sugino * RD4/PJ130 MSGR
BB:Sugino
Chain : IZUMI * V
Saddle : WTB * silverado race saddle BL special
Seat Post : THOMSON * ELITE SEAT POST
F/RTire:TERAVAIL * RAMPART
Grip : BROOKS
BRAKELEVER : TRP * RRL SR * GUM
BRAKE : shimano * BR-R451
PEDAL:crankbrothers * double shot
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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PDWことポートランドデザインワークスから色々と再入荷です!!!!
まずはボトルケージのご紹介から
PDW * ジグザグ ボトルケージ
ジグザグ ボトルケージは5mm径のステンレススティール製チュービングで構成された、シンプルでエレガントかつ繊細な、眼を引く日本製のボトルケージです。
5mm径のステンレスチューブ製
シンプルで優雅なデザイン
Timber to Townの収納バッグ付
日本製
都会からトレイルまで、ティンバー・トゥー・タウンギアは考え抜かれてデザインされており、自転車による生活をより豊かにします。
2022年秋にPDWよりティンバー・トゥー・タウンは3つの新製品と共にローンチされました。パシフィックノースウェストで丸一日過ごすライドからインスパイヤーされており、あらゆる冒険に完璧な製品群から構成されています。
価格:5800円(税込)
なんだかんだで店頭在庫は1個しかないです。
ボトルケージといえばPDW * Sparrow Cageが旧価格にて(在庫限り)もまだ在庫少しだけあります。
ここからはMTBのフェンダーです。
PDW * Mud Shovel 6.5 フロントフェンダー * ブラック
元祖ファットバイクフェンダー、デイブズ・マッドシャベルが大幅にモデルチェンジを受け、帰ってきました。
203mm 幅 x622mm 長とサイズも大型化され、さらに泥除けとしての性能も向上させています。
・幅 203mm
・長さ 622mm
価格:2800円(税込)
PDW * Mud Shovel 6.5 リアフェンダー * ブラック
元祖ファットバイクフェンダー、デイブズ・マッドシャベルが大幅にモデルチェンジを受け、帰ってきました。
152.4mm 幅 x 571mm 長と長さはそのまま、幅がわずかに拡張されています。
・幅 152.4mm
・長さ 571mm
価格:3800円(税込)
MTB、ファットバイク&プラス系のフェンダーが揃いました。
メジャーブランドからも色々発売されてますが、当店的にはPDW推しかなと。
自転車のご相談はお気軽にしてくださいませ。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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今年の4月から僕の人生が狂ったかのように何も上手くいかず8月にはカフェまで休業になるという地獄のような日々でした。
その中でも自転車と自転車仲間だけが僕の救いとなっており、シオストキャンプライドやシオストライドなど楽しいこともたくさんありました。
9月からは苦しいこともありますが、楽しく一生懸命生きている実感があります。これも当店に関わってくれる全ての皆様のおかげだと思っています。少しでも恩返しができるよう頑張ります。
シオカフェは来年からリニューアルOPENができるよう準備しており、休業になったことでより良い方向へ向かっております。8月に休業してなかったら最悪の事態になっていた可能性もあるのでそれを考えると良かったです。
話が脱線しましたね。
5月末から事故の怪我で自転車通勤をやめてましたが、8月から自転車通勤を再開するため通勤号を組み直しました。
事故の保険金で自転車が新車に!!!なんて甘い話はありませんし、今回は同じフレームが手に入ることもありませんでした。
でも僕にはスチームローラーがあるじゃないか。
ということでもう一度スチームローラーを組みました。
おかえり。
おかえり相棒!!!
めっちゃかっこいいです。(自画自賛)
相棒にはバーテープはホワイトが使いたいっていつも思うんですけど、ホワイトのバーテープってあまり強くないから通勤で使うとすぐダメになることが多いんですよね。
だから今回はこれを選びました。
ホワイトコルクです。
塗りなのかな?少し巻きにくいですが、今のところ調子良く使えてます。
使っているとホワイトが剥がれてきてコルクが剥き出しになってきました。こういうの僕はめっちゃ好きなのでこれにしてよかったです。
店頭在庫してないのでまた気になる人いれば取り寄せます。
握りの感じとかは僕の相棒で確かめて下さい。
ホイールも組み直しです。
ハブはグランコンペを。売れ残ってたということもありますが、このフレームカラーにはぴったりなカラーだったこと、僕は昔からこのトラックハブが好きだったことから選びました。
強度も精度も良いので僕は気に入ってます。
という感じで、相棒が復活したわけですが、やっぱりSURLY * Steamrollerは良いですね。最高です。
AFFINITY CYCLES * metropolitanがダメだったなんてことはありませんが、僕はスチームローラーが好きです。
通勤のように黙々と平坦な道を毎日走るのであればこのバイクが1番だと思ってます。他のバイクで通勤した時はスチームローラーが良いなぁっていつも思ってます。
最近ではシングルスピード仲間も増え、通勤からシオストライドまでよく乗ってますが、飽きもせず本当に相棒って感じですね。
お客様でもスチーム最高って人が増えてきておりますし、全国のスチームローラー愛好者と話をしても基本的に同じ意見になることが多いので僕の感覚は正しいと思っております。
ピスト、Fixedger、シングルスピードなんてカテゴライズされるのですが、スチームローラーはスチームローラーであるが僕の考えです。別物って考えてます。ピストが欲しかったら僕はピストバイクを選ぶと思いますって訳の分からないことを言ってて自分でもびっくりしたぐらいです。
現在は在庫が少ないこともあり、店頭販売のみですが、どうしても欲しいって方はオンラインストアのお問い合わせフォームからご連絡下さい。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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シオスト&シオカフェ忘年会
12/15(金)
場所:shiocafe
時間:19:00-22:00
参加費:2000円(フード&景品あり)
フードはビュッフェでやりますので参加費に含まれてます。食材がある限り食べ放題です。
ドリンクはキャッシュオンでお願いします。
フード準備の兼ね合いで予約制とします。
12/10(日)までに店頭もしくはインスタDMにてご連絡をお願いします。
複数人でのご予約については代表者様からのご予約でお受けします。(人数を必ずお伝え下さい)
前日まで分からないという方もいらっしゃるかと思いますので前日まではできる限り予約の受付はしようと思いますが、10日以降のご予約の場合はお断りすることもあるかもしれませんのでご了承下さいませ。
景品は全員にお渡しします。ハズレなしにしますのでご期待下さい。
食べ放題なので19:00から参加しないと損した気分になるかもですが、少し遅れての参加などは問題ありません。20:30までにはご来店してもらえたら損はしないと思っています。
シオスト&シオカフェ忘年会なので当店のお客様や関わりのある方限定とさせて下さい。
ご予約お待ちしております。
当日は楽しみましょう!!
皆様のご来店お待ちしております。
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全ての修理やカスタムなどをご紹介するのは無理ですが、写真が撮れるタイミングがあったやつや印象に残っているものをピックアップしてご紹介したいと思っています。
作業場からこんにちは。92話でご紹介したFUJI * FEATHERの更なるカスタムです。
前回はドロップハンドルの交換でしたが、今回は見た目重視のカスタムです。
前回のと比べるために写真を貼り付けようかなとも思いましたが、気になる方はリンク先に飛んでもらった方がわかりやすいかなと思います。
FUJI * FEATHERはカスタムやりやすいですね。かなり良い感じになったと思ってます。
バーテープはSALSAのタンカラーにしました。ブラウンのブラケットなのでブラウンを選びがちなんですが、あえて少し外すと良い感じになったりもしますよね。(好みの違いがあるのでどれが良いとかはありません)
タイヤはパセラのアイボリーをチョイス。
これが良い感じにハマりましたね。
フレームカラーとの相性も◎!
ゴールドチェーンをお選びしてもらったときは正直どうなるかなと思いましたが、こちらも良い感じにハマったと思います。
ペダルもMKS * SYLVAN GORDITOに交換です。
シングルスピードにこのペダルをお選び頂くことが増えてます。僕も今ならこれを選ぶと思います。
BLの三角リフレクターもカラーリングばっちりのやつが在庫にありました。
ご依頼ありがとうございました。
ファッションと同じで自転車もカスタムをするだけで乗りたくなったり楽しくなったりすると思っています。
何度もブログでは書いてますが、僕も自転車乗る気持ちが低下したらカスタムをするようにしています。(ウエアやヘルメットなんかを新調するのもあり)
使い切ってから交換するのが理想だとは思いますが、使いたくなくなったら交換もありです。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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shiocafeが休業したことで生まれたイベント「シオストフリマ」。
カフェの休業が急だったことからポジティブな僕でも少し落ち込みましたが、休業になってから本当に皆様からの応援が励みになっております。そして新しい出会いや少し疎遠になっていた人たちと交流ができ、新しいことがスタートしております。
もはやポジティブモンスターの僕としてはこうなって良かったとさえ思っています。
良き場所にしたいと思ってスタートしたshiocafe。
絶対に良い場所にするので遊びに来て下さい。シオストにも。
ということで無事大盛況にて終わりました。
フリマに関わってくれた全ての皆様へ感謝です。
ありがとうございました。
久しぶりに書きました。
以前のカフェの時もほとんど僕が書いてました。なぜか。
初日は前夜祭的な感じになるかなと思ったら、、、、
たくさんのご来店が。
大先輩(僕が高校1年生の時にカルチャーショックをくらってアパレルを好きになったきっかけのお店のオーナー)が出店してくれたのですが、植物とソフビが凄すぎて(値段も)初日からめちゃくちゃ人気でした。
車を取りに帰った人も何人かいるぐらい。
まじでやばかったです。
この人がいなかったらアパレルには興味なかったかもぐらいの人で、シオストをOPENしてからもお世話になってたのですが、フリマで久しぶりの再会です。
今回フリマをするきっかけになったJ太郎パイセンです。シオストトップレベルのお客様であり、僕もパイセンのお客様でもあるという完全癒着系(言い過ぎ)の関係です。
こちらのブースも大盛況。
当店の元スタッフのゴリのDJブース。J太郎パイセン a.k.a 町長もDJをしてくれました。
ゴリはこの時すでに酔っ払ってました。
初日は僕もバタバタであまり写真はありませんが、インスタプロフィールのハイライトでご確認下さい。
とにかく初日から楽しかったです。
みんな帰ってから自転車で帰ろうと思ったらパンクしてまして、全部片付けてるから店内ごちゃごちゃの状態で自転車引っ張り出せず街乗り号に乗って帰りました。めちゃくちゃ疲れました。
翌日は圧倒的寝不足で出社。準備してたら頭ぶつけて目の上にたんこぶできました(笑)
そんなこんなで準備してると僕が整骨院でお世話になってる院長先生がフライング来店&差し入れレッボー。(スポーツ系めっちゃ得意な先生ですので困ったら是非)
植物の取り置きをしてくれました。
来年何か一緒にやりましょうねってことで色々と企画中なので楽しみです。
@kimu.920 さんも二日目から出店です。
僕はインスタでしか絵というか作品を見てなかったので初めて実物を見ました。
速攻で一目惚れして売れ残ったら買うって決めた作品ががが。
知り合いや仲間のアート作品を常に展示しておくようなカフェにしたいなぁってずっと思ってたのでやっと叶いそうです。
さらには @reco__foodtruck も出店してくれました。
これで盛り上がらないと落ち込むなぁって思ってイベントスタート!!!(自転車屋も忙しいからもう頭ぐちゃぐちゃでしたけど)
出店してくれた人たちみんなおしゃれ。
素敵だなぁ。
イベント準備完了なうと同時にスターーーーーーーティン!!!
ここからは楽しすぎるしやること多すぎるしで写真はほとんどなし。
繰り返しますが、インスタプロフィールのハイライトでご確認下さい。そこに全てが詰まってます。
チキンオーバーライスをがっつくJ太郎パイセン。
僕もそろそろお客様少なくなってきたから食べようと思ったら、、、、
yana「完売です」
僕「ピーーー🖕」(自粛)
チキンのサンドイッチにしましたwwwラスト1食!!!
ボリュームあるし美味しいです。
チキンオーバーライスは食べた人全員が「馬ーーーーーーーー」って言うてましたよ。(鳥なのにね)
フードトラックでいろんなところに出店するので皆様見かけたら食べて下さい。
シオスト前にもまた来てもらう予定ですし、お客様たちからもリクエスト多いです。
この日は完売御礼!!!!
売れ残ったりしたらどうしようって僕が心配してましたが流石の一言です。
大成功でしたし、一緒にやって本当に楽しかったです。
またやりましょう。
で、16時にフリマを閉店してから僕は自転車屋で大忙し。片付けも撤収も出店者への挨拶もろくにできないまま終わりました。
僕のフリマ戦利品です。なんだかんだで買ってますw
そして「出品しないのですか?」とたくさんの方に言われましたが、僕は人に売れるようなものを持ってませんwww
自己満足人間ですので、モノも最低限しか所有してないんですよね。昔は大量にありましたけど。
キャンプライドと同様に僕はみんなが集まれて楽しい場所を作るが目的なのでこれで良いのです。
本当にみんな楽しそうでしたし、僕も最高に楽しかったです。
2回目もやりたいって声多いのでやりましょうね!!!!!
もう一回言わせて下さい。
フリマに関わってくれた全ての皆様へ
ありがとうございました!!!!
アデニウム メデューサ ドーセットホーン
展示された時からこれが欲しいと言い続けてたら売れ残りました。
名前にやられたのですが、葉がクルクルになるのめっちゃ可愛いです。
嬉しい。
一目惚れした作品です。
シオカフェに飾ります。少しずつ増やしていきたいですね。
ユカリンゲがこのブログを読んでくれてるのなら「次はあなたの番ですよ」。
最高の二日間でした。
明日は
11月28日(火)
shiocafe in MOOSE(香川)
11:00-14:00(ランチ)
18:00-22:00(21:00 L.O)(ディナー)
があるのでシオストはお休みです。
皆様のご来店お待ちしております。
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シオカフェが休業となり、定期的なイベントはできてはいますが、それでもスペースを遊ばせておくのはもったいないなぁなんて思って毎日を過ごしております。
そんな時に、物を処分したいなぁなんてお声が色々と聞こえてきたので
「フリマやります?」
って感じで開催決定!!!
フリマ出店者がすでにインスタグラムのストーリーズでアップされている商品だけでも魅力的です。
ハイライトにまとめておきますね。
シオストのインスタは→ @shiokazestore
11/25(土)
18:00-21:00
初日は前夜祭的な感じになると思いますが、良いモノを狙うならここがチャンス!
フードの用意はできないかもですが、コーヒーやソフトドリンク、アルコールの販売はしております。
フードは持ち込みもOKです。差し入れお待ちしております。
DJもやるかもってことですよ。ぜひ遊びにきて下さい。
11/26(日)
11:00-16:00
この日もドリンク類の販売はします。シオストを営業しながらなのでお待ちいただくこともあるかと思います。
フードトラックでランチがてら遊びに来て下さい。
フードトラックで買って店内で食べるのもできます。
フリマとは別でフードトラックがきてくれます。 @reco__foodtruck
詳しくは→ @shiocafe
出品者
@_j.raw_
@kimu.920
@gori__1989
@h43zoo
@shunsaku5_5
@ryosukekasai (委託販売)
@dicekotc (委託販売)
アパレルから自転車用品、ソフビから観葉植物まで色々なものがあると思いますので、フラッと遊びにきてもらえると嬉しいです。
シオストは営業してますので自転車のご相談もお待ちしております。
皆様のご来店お待ちしております。
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全ての修理やカスタムなどをご紹介するのは無理ですが、写真が撮れるタイミングがあったやつや印象に残っているものをピックアップしてご紹介したいと思っています。
今回のご依頼は消耗品を全部交換して欲しいでした。
このグレードのMTBはフロントフォークが心配なので、そこはお客様へご説明しての作業です。
ブレーキ&シフトレバー、グリップ、サドル、ケーブル類全て、FD、RD、チェーンとかなり大掛かりな交換作業となりました。
また最後に比較写真載せますが、綺麗になりました。
ブレーキ&シフトレバーとグリップ
ケーブル類は取り回しがめちゃくちゃだったので整えました。
新品なのでもちろんピカピカです。
サドルもフカフカサドルへ
FDとRD、チェーンです。
ギアも交換しても良かったのですが、そこもお客様と相談して決めたのでヨシとしましょう。
ご依頼ありがとうございました。
パーツ類の在庫がある程度復活したのでこういう作業依頼もお受けできるようになってきました。
とはいえ、コロナ前に比べて代理店への注文がやりにくくなってたりするので注文もらってすぐ発注!!とはいかない時もございます。
新しく買うのも良し、直すのも良しです。まずはご相談下さいませ。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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全ての修理やカスタムなどをご紹介するのは無理ですが、写真が撮れるタイミングがあったやつや印象に残っているものをピックアップしてご紹介したいと思っています。
リム:VeloCity * Blunt SS
ハブ:SURLY * ULTRA NEW DISC FRONT HUB * 32H * BLACK
作業場からこんにちは。93話のフロントホイールです。
これを注文したときはまだパーツの在庫が不安定な時期だったので納品までお時間かかりました。
ご依頼ありがとうございました!
またトレイルいきましょう!
手組みホイールのご依頼お待ちしてます!ご相談なんかもお気軽にして下さいませ。
作業場からこんにちは。111話でホイール組をしてから街乗り&通勤号へカスタムです。
今回はフロントラックを取り付けさせてもらいました。
ADEPTのポーターラックです。
価格もお手頃でちょっとの荷物を積むには丁度良い大きさです。
この後にWALDの37バスケットを装着させてもらってます。ブレーキレバーへの干渉もぎりぎりで交わして良い感じになってました。
写真は撮り忘れてます。。。
ご依頼ありがとうございました。
シングルスピードのカスタムというか納車もですが続いてます。僕としては嬉しいことなので良いのですが、シングルスピードならシオストって言うてもらえるようになったらもっと嬉しいですね。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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SURLY * STEAMROLLERをフレーム/フォークセットから組ませて頂きました。
ありがとうございます!!!
詳しくはこちらでも書いてますが、SURLY * STEAMROLLER−34を650bで組んだのでこっちは700cで遠くに速く走る用としてドロップハンドルで組ませてもらいました。
ハンドル幅がかなりワイドなので、いつもと同じステム長であれば前傾がキツすぎるとのことでステムを90mmに変更してます。(これについてはまたご紹介します)
自転車もレースの世界には正解があるのかもしれませんが、シオストが目指している自転車の世界に正解はありません。
乗りやすいと感じたそれが正解だったりするのです。
セオリーはもちろんありますし、僕の経験値と知識で補えることも多いです。が、その人の乗り方や乗りやすさなどの感じ方などは僕にはわからないこともあります。
乗り込むと僕の言ってることがなるほどってなる場合もありますが、乗り込むってことが前提にあったりすることも多く、全ての人に当てはまらないんだなと10年以上自転車屋をやっているにも関わらず悩んでいます。
10年続いたら答えが見つかるかもと思いましたが、3年目よりも迷走しているようにも思います。引き出しの量が増えただけで更なる深みにはまったような感覚です。
自転車屋をスタートした時から思っている「楽しい」「かっこいい」「テンションあがる」自転車。これが10年以上やっても変わらずにそうだなって思ってます。そんな自転車を一緒にお選びできれば本望です。
僕は理屈っぽい喋りだったりで口数が多いので何言ってるかわからないこともあるかもしれませんが、真剣に悩み考えてますので、色々と思っていることを話して下さい。
自転車は道具です。扱うのは人ですので、自転車に乗ること、扱うこと、大事にすることなんかを楽しんでもらえたらなって思います。
カフェが休業になってからいろんな人がご来店してくれるようになりました。
その時にシオストを始めた頃みたいな感覚になったんです。
いろんな人が集まってくれる自転車屋さんになりたかったってことを思い出させてくれました。
楽しいって思ってもらえる場所にするのでよろしくお願いします。
自転車のご相談、カスタムや修理のご相談もお気軽にして下さいませ。
皆様のご来店お待ちしております。
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