お客様紹介 420

2017.04.30 Sunday

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    TOKYO BIKE 26を納車させて頂きました。

    ありがとうございます!!

     

    TOKYO BIKEが続きます。

     

    だって、女性から本当に人気なんですもの。

     

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    26専用のフルフェンダーを装着させてもらいました。

     

    これで雨の日もへっちゃらでございます。

     

    現在店頭在庫を切らせておりますが、試乗車はございますのでお気軽に乗りに来て下さいね。

     

    皆様のご来店お待ちしております。

    お客様紹介 419

    2017.04.29 Saturday

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      TOKYO BIKE 26を納車させて頂きました。

      ありがとうございます!!

       

      タイミングよくこのブルーグレーが入荷した時にご来店されました。tokyobike 26では人気ランキングトップ3のカラーです。

       

      そして、女の子に乗ってもらいたいランキングトップ3でもあります。(僕的に)

       

      150cm〜の身長の方でも乗れちゃうのと、フロントの変速がないから変速操作もシンプルで分かりやすいのに加えて見た目が良い。

      ママチャリに比べて圧倒的に快適に走ることができるのに、空気入れはママチャリ用でOK。

       

      女性にとって扱いやすい、分かりやすい、かわいい(おしゃれ)というのはかなり重要なポイントだと思います。

       

      自転車をお探しの女性の皆様はお気軽にご相談下さいませ。

       

      皆様のご来店ありがとうございます。

       

       

      サイクルフェスタin小松島2017

      2017.04.27 Thursday

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        小松島競輪場で開催されたサイクルフェスタin小松島2017に参加してきました!!

         

        写真多めです。

         

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        9時から受付なので8時30分にシオスト集合で自走。

         

        自走組は1人だけ遅刻して写ってませんが、僕を含めて6人でした。

         

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        受付を済ませてバンクの内側へ移動です。

         

        メールでのエントリーだけかと思ってましたが、当日でもできました。保険料で500円(1家族につきだったと思います)だけ支払います。バンク内を走行しない方は無料なはず。

         

        イベント!!!というような感じではなく、1人で参加するのは少し勇気が必要だと感じました。

         

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        お許しを得たので、いつものシオストモードでございます!!!実はお客様ファミリーと古川ファミリーも参加です。

         

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        家族で参加できるのはポイント高めでございます!!

         

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        10時からイベントがスタート!!!

         

        まずはバンクを歩かせてもらえます。

         

        思った以上の斜度に皆さん大興奮。なんだかんだで1番楽しめたのがこれでした。

         

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        お次は競輪選手の宿舎やトレーニングルームなどを見学させてもらいました。

         

        美しいフレームや自転車達に見とれながらも、セッティングやパーツのことを選手にしっかりと質問してきました。

         

        練習の時は、リアホイールをQRで固定しているのには驚きました。(以外にズレたりしないようです。)

         

        今後もこのイベントが続くのであればですが、この見学に関しては1度参加した人達はもうしたいと思わないのではないでしょうか。この間にも何かできることがあれば良いと思いました。

         

        僕の嫁さんと娘、お客様の娘は興味がないとのことでこの見学に来てません。

         

        じゃぁ何をしていたのかというと、、、、

         

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        ストライダーに試乗してたみたいです。

         

        パパはこれが一緒にしたかったのだよ。

         

        僕たちが見学から帰ってきてからは一回も乗ることはありませんでした。

         

        ここからはバンクをフリー走行!!

         

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        皆さんバンクの上まで登れてたので楽しんでもらえたのではないかと思います。

         

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        僕は何回か走らせてもらってるのであれですが、タイヤも太くなったし、ギア比も街乗り用なので気持ち良く走れませんでした。

         

        バンク用に自転車を買うしかないのではと思っています。。。

         

        とにかく、信号なしで路面最高な場所を全力で漕げるというのは楽しいんですよね。ただ、すぐに飽きるので、タイムを計測したり、トレーニングと割切って走った方が良いと僕は思います。

         

        全てがシンプルなので、自転車の性能や乗り手の強さがより分かりやすいです。

         

        タイムトライアルがお昼からありましたが、僕たちシオスト組は用事があったので不参加でした。

        その後に競輪選手の模擬レースがあるという情報があったので、シオスト流「わがまま」を炸裂させてみました。

         

        「僕たちもう帰らないといけないのです。模擬レースがどうしてもみたいです。お願いします。」

         

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        いきなりのお願いにアップもそこそこで模擬の模擬レースがスタート。

         

        「しゅごい」

         

        興奮冷めやらんうちに片付けをしていたら、あと20分後にちゃんとした模擬レースをやるのでもう少し待ってもらえたらという連絡が、、、、

         

        「皆さんどうしますか?」

        「見る」

         

        とのことだったので模擬レースも観戦決定!!!

         

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        審判台に上がるよね。

         

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        案外高いから高所恐怖症の僕としてはまぁまぁ緊張。

         

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        最近は電動自転車で引くんですね。まぁまぁペース速かったです、、、

         

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        「しゅごい」

         

        「速い」

         

        「うぉぉぉぉぉぉぉ!!!!」

         

        まぁ興奮しますよ。そりゃ。

         

        だってね。自分達がさっきまでさんざん走って経験した後にあれを見せられると格差ってものがより感じられるんですよ。

         

        最高でした。

         

        ありがとうございました!!!!!

         

        お昼からはタイムトライアルをするみたいで、計測器を見せてもらいました。かなり精度の高いやつを今回から導入したみたいでまた機会があれば測ってもらいたいと思います。

         

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        その後はみんなでお好み焼き。

         

        お好み焼きライドしようぜ!!なんて言ってたのでこれにて達成でございます。

         

        参加して頂いた皆様はお疲れ様でした!!!

         

        運営の皆様にはお世話になりました。ありがとうございました。

         

        娘も楽しかったみたいなので良かったです。

         

        最後にまとめを

         

        ・競輪場という普段は入れないだろうと思っている場所に入れるというのは非常に良いと思いますし、そこを走れるというのは経験しておいて損はないと思います。

         

        ・イベントの告知が分かりにくく、参加したいお客様からもどうしたら良い?まだ参加できる?という質問が多数ありました。もっとわかりやすくなれば参加者は増えるのではないでしょうか。シオストとしては今後もあれば参加したいと思っているので不安な方は一緒に行きましょう!!

         

        ・家族でも参加できるのでパパの有志を見に来るのもありだと思います。ストライダー(キックバイク)に試乗できたり、綺麗な花が咲いていたり、秋になればバッタがいたりと小さいお子様でも楽しめます。テントを張らせてもらえたのはすごく良かったです。

         

        ・朝から夕方までのイベントですが、お昼ご飯を持ち込むか食べに出なくてはいけません。家族連れからすればこのタイミングで帰ろうとなるでしょう。最後まで参加する方は、お弁当を持ち込むのが正解だと思います。

         

        ・宿舎等の見学については初めて参加する人以外は必要ないかもしれません。この時に何か別のことができると良いかなと思います。(例えば3本ローラー体験など)

         

        ・競輪選手と一緒に走れるのかなと思いましたが、そうではなかったので残念です。後ろにつかせてもらって速さの違いを見せつけてもらえたりすると楽しいのかななんて思いました。

         

        ・模擬レースは見る価値ありです。バンクの内側からあれば見れるというだけでも参加の価値があると思います。

         

        ・タイムトライアルについては参加していないのでわかりません。

         

        噂では秋ぐらいにも開催するかもとのことなのでその時は一緒に参加しましょう!!!

         

        僕の新しいトラックバイクはそれまでに組んでいるのかどうかは神のみぞ知る。

        お客様紹介 418

        2017.04.26 Wednesday

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          CENTURION BACKFIRE COMP 50.27を納車致しました。

           

          ありがとうございます。

           

          通勤用にご購入頂きました。

           

          以前はクロスバイクに乗られていたそうで、スピードを出したり軽く走るなどの軽快さよりは、街中の段差などを気にせず快適に走れる方が良いということでMTBを選んで頂きました。

           

          ブロックタイヤからスリックに変えると抵抗が減り軽快さが増すので、スポーツバイクに乗ってみたいけどクロスバイクのタイヤの細さに不安があるという方にもオススメです!

           

          自転車選びで分からないことなどございましたら、お気軽にスタッフまでご相談ください。

           

          皆様のご来店お待ちしております!

          お客様紹介 417

          2017.04.25 Tuesday

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            SURLY * STEAMROLLERをフレーム/フォークセットから組ませて頂きました。

            ありがとうございます!

             

            詳しくはこちら

             

            詳しくはこちらよりもさらにパワーアップしております。

             

            というかこんなスチームローラーが徳島を走っているということに僕は目頭が熱くなっております。

             

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            「レザーのバーテープをトップチューブに巻いて欲しい。いけるかな?」

             

            という質問に「やってみます」という回答しかできなかった僕はまだまだ未熟でした。

             

            めちゃくちゃ素敵。

             

            カラーチョイスもセンス抜群。

             

            これは真似したい人いるのではないですか?

             

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            SWIFT INDUSTRIESのサドルバッグ。以前にも組ませてもらったSURLY * DISC TRUCKERと兼用で使われているはずですが、合わせてきたのかと思うぐらい良く似合ってます。

             

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            何回言わせるの?

             

            センス抜群です。

             

            徳島の街を走るのであればこんな感じが最高だと僕は思っています。(本当に憧れる)

             

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            僕もこんな感じにしたいけどできないなりにこれと同じタイヤを装着しました。日が経つにつれてどんどんプニプニになってる感じがしてとても気に入ってます。(ただ、漕ぎは重くなったのでギア比を下げても良いかなって感じです)

             

            同じフレームでもこれだけ違う感じで組めるのもSURLYの魅力ですよね。

             

            これが正解というのがないから楽しい反面難しいと思われがちですが、そのために僕たち自転車屋がいると思ってください。お客様のあれがしたいこれがしたいを形にするのが僕たちのお仕事です。

            まずはご相談を。

             

            皆様のご来店お待ちしております!!

             

             

            SURLY * STEAMROLLER−13

            2017.04.24 Monday

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              SURLY * STEAMROLLERをフレーム/フォークセットから組ませて頂きました。

              ありがとうございます!

               

              オーナー様のセンスが抜群なのと、ある程度何でもできるようにというのではなく、使用用途に合わせてチョイスしたパーツ達がクロスオーバーして最高な一台になったと思います。

               

              SURLYは、マルチな使い方ができるように組めるというメリットがあるのであまりこれにしか使わないという組み方をする人が少ないのですが、目的を絞って(割り切って)組むとより素敵に組めることが多いのも事実です。

               

              自転車を組むにあたってですが、コンセプトってすごく重要なのですが、このオーナー様はそれがすごく得意な方です。

               

              以前にも組ませてもらったSURLY * DISC TRUCKERも抜群に素敵な一台に仕上がっております。

               

              またお客様紹介では普段乗っている状態の写真と新たにカスタムしたのを紹介しますのでお楽しみに。

               

              Spec
              Frame&Fork : SURLY * STEAMROLLER 
              Headset : VeloOrange * Grand Cru 1-1/8" Threadless Headset

              Stem : VeloOrange
              Handle : NITTO B352
              Grip :PDW * バーボングリップ
              F/R Rim : H PLUS SON * THE BOX RIM
              F &R Hub:SURLY

              FREE WHEEL : White Industries

              SPOKE : DT SWISS #14
              Cranks : VeloOrange
              Chain : IZUMI
              Saddle : BROOKS
              Seat Post : VeloOrange
              Pedal : MKS * ラムダペダル
              F/RTire:Rivendell * Jack Brown * GREEN
              BRAKELEVER : VeloOrange

              BRAKE : VELO ORANGE * Grand Cru Long Reach Brakeset

              フロントラック:SOMA * ポーターラックデラックス

               

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              荷物を運べて気軽に乗れる街乗り自転車としてはかなり高得点な仕上がりでございます。

               

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              クリスキングのスペーサーをあえてのピューターカラーに。(クリスキングのスペーサーですが、値段はそこそこしますが、精度が半端なく良いです。)

               

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              荷物を運ぶためにラックを装着。SOMAのポーターラックがまたよく似合うんですよ。僕もこれ装着したいけど、、、

               

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              すでに廃盤になっているカラーなのですが、オーナー様のこだわりと意地で入手できたみたいです。拍手喝采です。

               

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              ヘッドセット、ステム、クランク、シートポスト、ブレーキはベロオレンジで揃えながらも、要所要所には当店おすすめブランドを使ってくれております。

               

              カラーチョイスが抜群なんですが、お客様紹介の時の写真はこれよりもさらにパワーアップしておりますのでご期待下さいませ。

               

              素敵な一台が組めました。

               

              自転車のご相談はお気軽にして下さいませ。

               

              皆様のご来店お待ちしております。

               

              お客様紹介 416

              2017.04.22 Saturday

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                GT TRANSEO 5.0を納車致しました。

                 

                ありがとうございます。

                 

                通学用として選んで頂きました。

                 

                フロントサスペンションとワイドタイヤの組み合わせは、路面の衝撃を吸収してくれるので、路面が悪い道でも安心して走れます。

                 

                通学や通勤する経路がどういった道なのかを事前に知っておくと、自転車を探すときに役に立ちますし、僕たちも自転車をオススメしやすいです。

                 

                どういった自転車が良いのか迷った時はお気軽にスタッフまでご相談ください!

                 

                皆様のご来店お待ちしております。

                 

                 

                お客様紹介 415

                2017.04.21 Friday

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                  GT GRADE FB COMP 2017年モデルを納車致しました。

                   

                  ありがとうございます。

                   

                  通学用としてお選び頂きました。

                   

                  納車後も楽しんで乗ってもらえてるみたいです。小物を入れるものが必要とのことでStrawfoot * Simple Seat Bagとズボンを巻き込まないようにしたいとのことでBROOKSの裾止めを購入して頂きました。

                   

                  はじめに全て揃えるのも良いですが、使いながら足りないものを足していく方が楽しいかもですね。

                   

                  通学だけの足としてだけではなく、自転車を楽しんでもらえたら最高です。

                   

                  自転車のご相談はお気軽にして下さいませ。

                   

                  皆様のご来店お待ちしております。

                   

                  相棒

                  2017.04.19 Wednesday

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                    どうも!スタッフのゴリです。

                     

                    doppoを少しカスタムしてみました。(以前の仕様はこちら

                     

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                    カスタムというとガラッと見た目が変わりそうですが、今回は足りないものを少し付け足しただけでなので、そこまで大きな変更はありません。

                     

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                    まずは雨の日でも通勤に使えるようにSimWorks x HONJOのフェンダーを装着。

                     

                    ストラグラーでは亀甲のシルバーを使っていたので、今回はブラックのノーマルなフェンダーをチョイスしました。

                     

                    以前からブログでも書いていますが、HONJOのフェンダーはタフです。毎日使う自転車にはオーバースペックな気がしますが、毎日使うモノだからこそ壊れにくいタフなモノの方が、転倒などのトラブルがあった時に壊れにくく困った状況にならないのでオススメです。

                     

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                    フロントは荷物を載せて走れるようにSimWorks * Potluck Rackを装着。

                     

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                    ペダルはERGONのフラットペダル。見た目は少しもっさりしていますが、踏みやすく一度使い出すと調子が良くて手放せないペダルです。

                     

                    普段使いはこのペダルで、ツーリングなど距離を走る時はcrankbrothersのビンディングペダルに交換してライドしています。

                     

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                    最近自分の中でジワジワきているサドルバックを使い始めました。

                     

                    選んだのはMakeshifter Canvas Works Saddlebags

                     

                    防水ワックスキャンバスを使用しているので雨の日でも中の荷物は濡れません。

                     

                    容量は15L以上で、通勤でも使っていますが、お弁当、カッパ、BLUE LUG * dry pouch * NOTEを入れてもまだ余裕があります。

                     

                    ミニマムな装備にすれば2泊3日ツーリングくらいなら十分に荷物を入れることができそうです。

                     

                    使い込むごとに味が出てきそうなので、これからガンガン使っていきます。

                     

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                    初めはグラベルライドやツーリング用として組んだので、乗らないことの方が多く店頭に飾っていました。

                     

                    飾っている独歩を眺めていると、なんて贅沢なことしているんだろうと感じました。

                     

                    独歩は飾って眺めるために組んだわけでは無いので、今回毎日使えるようにdoppoをカスタムをしてみました。

                     

                    当然ですが毎日使うバイクだからこそ、毎日使いたいと思える良いパーツを選んでいます。

                     

                    僕にとって独歩は休日に乗る気分を上げてくれるスペシャルなバイクというよりは、毎日使う道具であり相棒という方がピッタリな気がします。

                     

                    毎日の通勤から休日のライドまで新しくなった相棒ともっと楽しもうと思います。

                    KAMIKATSUヒルクライム

                    2017.04.18 Tuesday

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                      KAMIKATSUヒルクライムに参戦してきました。

                       

                      開催日:平成29年4月16日(日)
                      メイン会場:月ヶ谷温泉・月の宿
                      実施場所:上勝町正木(上勝小学校北側)から大川原高原入り口 10.1km( 延標高差763m) 全アスファルト舗装

                       

                      自転車に乗るというのが単純に好きな僕はレースに出るなんてことを考えずに過ごしてきました。

                       

                      今でも別にレースなんてなくても自転車を飽きることはないでしょうし、好きなのは変わらないと思います。なので僕にとって自転車レースというのは自転車に乗るにあたって重要なファクターではございません。

                       

                      ただ、そんな僕もシクロクロスという競技に出会い、シクロクロスでレースデビューをすることになり3年が過ぎました。ただ、そんなにレースに出場できる余裕もなくただ楽しむという感じです。(今年はC4で優勝できましたが)

                       

                      レースというのは普通に自転車に乗るよりも緊張感があり、いつもは自分との戦いだけなのが誰かと戦うということになります。あの空気感は嫌いではないです。

                       

                      レースなんてしたくない。という気持ちはわかりますが、レースグレードの機材でロードバイクやシクロクロスバイクに乗られている方は是非一度は経験してもらいたいなと思っています。

                       

                      特にシクロクロスレースは普段走れない場所を全力で走れるというのが魅力ですね。

                       

                      今回はロードバイクでのヒルクライムレース。

                       

                      何度も登ったことのあるコースです。

                       

                      正直な話ですが、それって面白いの?という感じでした。いつでも走れるコースでガーミンでタイムも計測できるのにお金を払って時間を拘束されて走る意味はあるのか?と。

                       

                      ただ、地元徳島では初のヒルクライムレース。主催者からもシオストにお誘いをいただきました。

                       

                      最後の一押しは、TeamShiokazeのエースであるNOSからエントリーしましょう!!との一言。

                       

                      で、エントリーしました。

                       

                      ロードバイクのオーバーホール時期や繁忙期が重なり、ロードバイク熱がどんどん冷めている状態になりつつあった僕ですが、気合を入れてロードバイクを整備。

                       

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                      実は、フロントフォークとヘッドセットが新しくなったのと、スペーサーを5mm抜いたのでハンドルポジションはより低く遠くしてみました。(変更してからは全く乗らないままレース当日を迎えるとは。。。)

                       

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                      さらにテンションを上げるためにソックスを新しくおろしました。これシオストジャージに最高。(オンラインストアにはアップしてませんが、いろいろとソックス在庫あります)


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                      前日の雨の影響で受付の時にはまだ路面は濡れてました。

                       

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                      お天気は最高。桜も散っておらず最高のロケーションでのヒルクライムになるのではと気分が上がります。

                       

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                      高級車だらけ。

                       

                      ディスクロードは確認した中では僕を含め2台のみ。(もう一台はピナレロ ドグマのディスクロード)

                       

                      クロモリロードも絶滅危惧種どころかつちのこレベル。

                       

                      ビンディングシューズが紐靴だったのは僕とNOSぐらい。

                       

                      みんなカーボンフレームにカーボンホイールで最高グレードコンポなんじゃないのと思うぐらいの中に、クロモリディスクロードであるmyCieloちゃん。

                       

                      RPKの時とは全然違う雰囲気で驚いていると、NOSから一言「これが日本のロードレース会場ですよ」。

                       

                      レースとなればバッチバチのレース機材バイクばかりになるのは当然であり、すごいサイクリストばかりなんだろうなぁと想像します。

                       

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                      NOSが先にスタート地点へ出発。一緒に走れないのは残念。

                       

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                      アップがてらポジションに慣れておこうかなとか思いましたが、無駄な努力はやめました。

                       

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                      スタート地点です。待ち時間が長いこともあり、ウォーミングアップをしていても無駄でしたね。

                       

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                      Raphaっぽい人達発見と思ったら応援に駆けつけてくれたみたいです。

                       

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                      レース終了です。

                       

                      最後の出し切るポイントを間違えまして、足を残したまま終了w

                       

                      とはいえ、シクロクロスレースみたいに「ヨーイドン!!」で全員がスタートするレースではないので、孤独のヒルクライマーとしてはかなり楽しく走ることができました。レースっぽくないので初心者の方にもエントリーをお勧めします。

                       

                       

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                      NOSの方が先にゴールしていたので感想を聞くと「楽に走れました!」とのこと。

                       

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                      お疲れのエナジードリンクを飲みながら「俺ってあんまりエナジードリンク得意じゃないんよなぁ」、NOS「僕もです」なんてやりとりがあったりなかったり。

                       

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                      クロモリディクスレーサーと10年ぐらい前のアルミロード。結果はいかに。

                       

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                      徳島のショップチームがずらり。これぐらいの人数で同じジャージを着ると良いですよね。

                       

                      表彰式です。

                       

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                      Category-D 男子 60歳以上 又は、年齢不問で体重90Kg以上

                       

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                      Category-F 女子

                       

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                      Category-A 男子 16〜29歳

                       

                      NOS残念。

                       

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                      Category-C 男子 40〜59歳

                       

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                      Category-B 男子 30〜39歳

                       

                      僕残念w

                       

                      総合優勝はCategory-B 男子 30〜39歳の優勝者で31:34.38。

                       

                      速いかどうか?

                       

                      化け物やでw

                       

                      全てのカテゴリーでのトップ3はみんな化け物クラスです。目指すのであればそれなりの練習と機材が必要になるでしょう。

                       

                      そして、今大会では、事前に複数のスタッフで(速い人から遅い人まで)実際のコースでタイムを計測しその平均を基に標準タイムを出したみたいで、それを上回ると「韋駄天」という称号と認定証を頂けるとのことでした。

                       

                      とりあえずそれを目標に頑張ろうという感じで僕もNOSも走ったので発表の時は案外ドキドキ。(レース後に韋駄天ステッカーはもらって帰らないと笑われますわwなんて知り合いに言いまくってしまったのもあり余計にドキドキ)

                       

                      ちなみに標準タイムが40分47秒◯◯(秒単位までしか覚えてません)。233人中の43人が韋駄天。

                       

                      35位の発表まで僕たちの名前はなし。

                       

                      やばい。

                       

                      39位 158番 古川さん!!

                       

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                      キターーーーーーーーーーーーーーーーー!!!

                       

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                      やればできる子です。僕は。(タイムは40:18.59)

                       

                      ここってロードやってるの?シオストって街乗り自転車屋でしょwクロモリロードwwクロモリなんて重くて登れんでしょwなんてこともよくありましたが、これで少しは信用して頂けるでしょうか。

                       

                      僕たちには僕たちなりのロジックというものがあり、まだまだそれは未完成ですが、自転車が大好きであるというのを前提に煮詰めていっております。

                       

                      NOSは韋駄天ならずでしたが、シオストスタッフはロードバイクについては全員僕レベルです。

                       

                      NOSに関しては僕よりも速いです。「楽に走れました」というのは追いかけられる存在(つまりは僕)がいないことで踏ん張ることなく楽に登りきったということなのでしょう。(韋駄天がもらえなかったことについては死ぬほど凹んでましたが)

                       

                      リザルトです。

                       

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                      その後にあった抽選会。

                       

                      こういうヒキは強いんですよこの子は。。。

                       

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                      ドローンでの撮影もあり、動画もアップされてます。

                       

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                      つむぎカフェさんやRISE&WINさんの出店もあり、レース後も楽しめました。

                       

                      このパンが尋常ではない美味しさでした。(ピンボケするぐらいに)

                       

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                      ロードバイクにも自転車レースにも中指立ててた時代は確かにありました。アマチュアレーサーについてはかっこよいどころかかっこ悪いと思っていましたから。

                       

                      ただ、歳を重ね、たくさんのサイクリストと出会うことによってかっこいいサイクリストは腐るほど存在するというのを知りました。

                       

                      これから自転車を始めるという方にとって僕がかっこいいサイクリストであれるよう精進したいと思います。

                       

                      レースについてですが、やれば楽しいですよ。ふざけてとか中途半端にするならその楽しさはわからないと思いますが、自転車好きなら楽しめると思います。ただ、いきなり一人で参加となると不安だらけだと思うんですよね。一緒に参加しましょう。みんなで参加すればその不安は無くなります。シオストとしてそういう経験にもお手伝いが出来れば最高だなって考えているのです。当店で購入していないから、県外から徳島に引っ越してきたからというのは関係ありません。自転車が好きであるという気持ちさえリンクできればそれで十分だと思います。

                       

                      レースを前提に自転車を始める人、そうでない人。シオストは自転車を愛する人の味方です。

                       

                      一緒に自転車を楽しみましょう!!

                       

                      レース結果

                      古川:16/60(Category-B 男子(30-39歳))、39/233(総合)40:18.59

                      山本:8/29(Category-A 男子(16-29歳))48/233(総合)41:30.67